الإعلامي الصيني نور يانج يكتب .. مبادرة الحزام والطريق تعزز التنمية العالمية

عندما تواجه العولمة اليوم العديد من التحديات، يصبح البناء المشترك لمبادرة "الحزام والطريق" قوة مهمة في تعزيز تنمية العولمة بسحرها الفريد ورؤيتها الاستراتيجية بعيدة المدى، وعليه فقد ألقى الرئيس الصيني شي جين بينغ مؤخرًا خطابًا مهمًا في الندوة الرابعة لأعمال بناء الحزام والطريق، حيث رسم مسار البناء المشترك عالي الجودة لمبادرة الحزام والطريق وضخ زخمًا جديدًا لتعزيز تنمية العولمة.

التزمت الصين منذ طرح مبادرة "الحزام والطريق" في عام 2013 بروح طريق الحرير المتمثلة في التعاون السلمي والانفتاح والشمول والتعلم والمنفعة المتبادلة مع التركيز بشكل وثيق على قضية "التنمية" الأبدية وتوحيد البلدان والطبقات والمجموعات المختلفة لبناء طريق التنمية وتقاسم ثمارها، والالتزام الثابت ببناء عالم إنمائي مفتوح وشامل ومترابط ومشترك.

وحتى الآن، وقَّعَت الصين وثائق تعاون بشأن مبادرة الحزام والطريق مع أكثر من 150 دولة وأكثر من 30 منظمة دولية في خمس قارات، وأنشأت أكثر من 20 منصة تعاون متعددة الأطراف في المجالات المهنية المختلفة، وشكلت أكثر من 3000 مشروع تعاون للاستثمارات بحجم يقارب 1 تريليون دولار، حيث وجَّهَت مبادرة الحزام والطريق التكامل الإقليمي، وعززت الترابط بين الدول المشاركة في البناء، وحسنت بشكل كبير الظروف الاقتصادية ومستويات الحوكمة العالمية في البلدان المعنية. كما قالت رئيسة بنك التنمية الجديد روسيف: "لم تكن هناك أي مبادرة في التاريخ يمكنها أن تجمع أكثر من 150 دولة مثل مبادرة الحزام والطريق."

لقد أعلنت الصين عن ثمانية إجراءات لدعم مبادرة الحزام والطريق عالية الجودة في العام الماضي، مما أدى بشكل ثابت إلى تعميق شراكة الحزام والطريق وإظهار مسؤوليتها كدولة كبرى مسؤولة. وقد تم إدراج مبادرة الحزام والطريق ومفاهيمها الأساسية في الوثائق ذات الصلة الصادرة عن الأمم المتحدة ومجموعة العشرين وأبيك وغيرها من المنظمات الدولية والإقليمية، وتستمر قوتها الدافعة وقيادتها للتنمية العالمية في تزايد.

إن البناء المشترك لـ "الحزام والطريق" ينطلق من الصين، ونتائجه وفرصه ملك للعالم. على مدى السنوات الـ 11 الماضية، عملت بلدان البناء المشترك لكسر الاختناقات الرئيسية التي تقيد التنمية الاقتصادية لمعظم البلدان النامية، ومواصلة بناء بنية ربط "أربعة في واحد" للأرض والبحر والفضاء والشبكة، وتنفيذ التعاون في مجال القياس وتعزيز تحسين تحرير التجارة والاستثمار. في الوقت نفسه، وتماشيًا مع الاتجاهات الجديدة في التنمية العالمية، يواصل تعاون "الحزام والطريق" في المجالات الخضراء والرقمية والتعليمية وغيرها من المجالات للحفاظ على حيويته، مما يخلق منصة دولية عالية الجودة للتعاون والتبادل الاقتصادي والثقافي، ويحقق المنفعة المتبادلة والنتائج المربحة للجانبين في بناء الدولة بشكل مشترك، ويوفر نموذجًا جديدًا تمامًا للتنمية الشاملة.

ولا تشمل مكاسب التنمية لمبادرة "الحزام والطريق" البنية التحتية والتجارة والاستثمار فحسب، بل تشمل أيضًا خفض نسبة الفقر المدقع بشكل كبير. وفقًا لتوقعات البنك الدولي، بحلول عام 2030، سيؤدي التعاون الدولي لـ "الحزام والطريق" إلى انتشال 7.6 مليون شخص في البلدان ذات الصلة من الفقر المدقع، وزيادة التجارة بين البلدان المشاركة بنسبة 2.8% إلى 9.7%، ومن المتوقع أن يحقق فوائد بقيمة 1.6 تريليون دولار أمريكي للعالم كل عام، وهو ما يمثل 1.3% من الاقتصاد العالمي.

يوفر البناء المشترك لـ "الحزام والطريق" فرص تنمية متساوية لكل دولة ومنطقة مشاركة، ويستخدم المبادئ التوجيهية للبناء المشترك والمشاركة والانفتاح والتحضر من أجل مساعدة البلدان النامية على حل المشكلات التي تواجهها في التنمية والمساهمة في السعي المشترك للتحديث من قبل جميع البلدان. وتتطلع الصين إلى المضي قدمًا جنبًا إلى جنب مع دول البناء المشترك، وتحسين وتعزيز آليات التعاون عالية الجودة في إطار الحزام والطريق، وتوسيع مساحة جديدة لتحقيق تنمية عالية المستوى وأكثر مرونة واستدامة ومربحة للجانبين، والمساعدة في بناء مجتمع مصير مشترك للبشرية.