فولكس فاجن تدعم تطوير البرمجيات عبر مجمع جديد لشركة كارياد في برلين

 تعتزم شركة "كارياد"، التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية والمتخصصة في تطوير البرمجيات، توحيد أنشطتها التطويرية في العاصمة الألمانية برلين ضمن مجمع واحد يقع بالقرب من محطة القطار الرئيسية.

ومنذ أكثر من عام، يتركز العمل في هذا الموقع بشكل أساسي على تطوير حلول برمجية تعتمد على الذكاء الاصطناعي. وشاركت رئيسة البرلمان الألماني يوليا كلوكنر( المنتمية إلى حزب المستشار فريدريش ميرتس، المسيحي الديمقراطي) في افتتاح المجمع الجديد.

ويركز المجمع الجديد على مجالات من بينها القيادة الذاتية وما يُعرف بأنظمة المعلومات والترفيه داخل السيارة، التي تتيح التفاعل بين المركبة وسائقها.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "كارياد"، بيتر بوش: "ستتمكن السيارات مستقبلاً من السماع والتحدث، والأهم من ذلك أنها ستكون قادرة على القيادة بنفسها"، لافتا إلى أن أنظمة الاستشعار اللازمة لذلك تعتمد بدرجة كبيرة على الذكاء الاصطناعي، وأردف:" لقد جمعنا كل ذلك في موقع واحد". وأوضح أن الشركة كانت موزعة سابقاً على عدة مواقع داخل العاصمة الألمانية، ولم يكن لديها مثل هذا التركيز القوي الحالي على الذكاء الاصطناعي.

يُذْكَر أن عدد العاملين في موقع الشركة في برلين يقارب الـ 1000 شخص.

وتُستخدم حلول "كارياد" البرمجية في جميع العلامات التجارية والشركات التابعة لمجموعة فولكس فاجن. ووفقاً للشركة، فإنها تدير عشرين مركزاً تقنياً للتطوير، من بينها مركز برلين، إضافة إلى خمسة مراكز مرتبطة مباشرة بعلامات المجموعة مثل أودي في مدينة إنجولشتات وبورشه في مدينة شتوتجارت.

لكن الشركة لا تزال تواجه مشكلات. فقد شهد تطوير البرمجيات الخاصة بعلامات المجموعة تأخيرات متكررة وطويلة. وقال الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، أوليفر بلومه:" تعرضنا لانتقادات حادة، وكانت في محلها، سواء فيما يتعلق بجودة البرمجيات أو القدرة على التسليم أو أيضاً من ناحية التكاليف".

وأضاف بلومه أن الشركة خضعت خلال الأعوام الثلاثة الماضية لعملية إعادة هيكلة واسعة. وتسعى فولكس فاجن حالياً إلى تسريع تطوير البرمجيات وتقنيات الاتصال الرقمي (الربط الشبكي) بتكلفة أقل من عقد شراكات مع جهات أخرى مثل تعاونها مع شركة ريفيان الأمريكية المتخصصة في السيارات الكهربائية.