“الحفني”: العرض والطلب يحكم تسعير التذاكر..ومصر للطيران لا تحتكر سوق النقل الجوي
أكد الدكتور سامح الحفني أن سياسة تسعير تذاكر الطيران تعتمد على مجموعة من العوامل المتغيرة، في مقدمتها العرض والطلب، ومواعيد الرحلات، إلى جانب عوامل أخرى مثل أسعار الوقود والتكاليف التشغيلية، وهو ما يجعل الأسعار مرنة وفقًا لظروف السوق.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لـمجلس الشيوخ، في إطار مناقشة عدد من الملفات المتعلقة بقطاع الطيران المدني ومستوى الخدمات وأسعار التذاكر.
لا احتكار في سوق الطيران المصري
وشدد وزير الطيران على أن شركة مصر للطيران لا تحتكر سوق النقل الجوي، مؤكدًا ترحيب الدولة بدخول أي شركات طيران جديدة للعمل داخل السوق المصرية، خاصة في مجال الرحلات الداخلية.
وأوضح أن فتح المجال أمام الشركات يسهم في زيادة المنافسة وتحسين جودة الخدمة المقدمة للمسافرين، إلى جانب دعم حركة النقل الجوي الداخلي.
تحديات اقتصادية تؤثر على تشغيل الرحلات الداخلية
وأشار الحفني إلى أن من أبرز التحديات التي تواجه شركات الطيران أن بعض الرحلات الداخلية تستغرق نفس مدة الرحلات الخارجية، في حين تحقق الرحلات الدولية عوائد أكبر نظرًا للتعامل بالعملة الأجنبية وارتفاع تكاليفها التشغيلية.
وأوضح أن هذا الفارق يدفع العديد من شركات الطيران إلى تفضيل تشغيل الرحلات الخارجية على حساب الداخلية، وهو ما يؤثر على حجم المعروض من الرحلات الداخلية في بعض الفترات.
معايير تصنيف شركات الطيران وجودة الخدمة
وفيما يتعلق بجودة الخدمات، أوضح وزير الطيران أن الوصول إلى تصنيف الخمس نجوم يخضع لاشتراطات ومعايير دقيقة، من بينها تفاصيل تتعلق بنوعية الخدمات المقدمة مثل المشروبات ومستوى الضيافة.
وأكد أن بعض شركات الطيران تقدم مستويات خدمة مرتفعة رغم حصولها على تصنيف أربع نجوم فقط، مشيرًا إلى أن التصنيف لا يعكس دائمًا الصورة الكاملة لجودة الخدمة المقدمة للمسافرين.
