محطة "تحيا مصر 2" بالدخيلة.. أكبر محطة حاويات بطاقة 1.5 مليون حاوية سنويًا

تواصل الدولة تنفيذ مشروعات قومية كبرى في قطاع النقل البحري، ويأتي مشروع محطة تحيا مصر 2 بميناء ميناء الدخيلة كأحد أبرز هذه المشروعات الاستراتيجية، التي تهدف إلى تعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي في منطقة البحر المتوسط، ودعم حركة التجارة الدولية والترانزيت.

محطة حاويات عالمية بمواصفات قياسية

تُعد محطة "تحيا مصر 2" واحدة من أكبر محطات الحاويات الحديثة في مصر، حيث يمتد الرصيف بطول 1200 متر وعمق يصل إلى 18 مترًا، ما يؤهلها لاستقبال أحدث وأضخم سفن الحاويات في العالم.

كما تبلغ مساحة المشروع نحو 840 ألف متر مربع، وهو ما يتيح تشغيلًا عالي الكفاءة واستيعاب كميات ضخمة من البضائع.

طاقة استيعابية ضخمة لخدمة التجارة العالمية

تصل الطاقة التشغيلية للمحطة إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا (TEU)، ما يعزز قدرة مصر على استقبال وتداول الحاويات بكفاءة عالية.

ومن المتوقع أن تسهم هذه الطاقة في زيادة حجم تجارة الترانزيت، وتحويل ميناء الدخيلة إلى مركز إقليمي رئيسي في حركة الشحن البحري.

شراكة عالمية مع تحالف "هاتشيسون - MSC"

يتم تنفيذ وتشغيل المشروع من خلال تحالف عالمي يضم Hutchison Ports وMSC Mediterranean Shipping Company، في إطار عقد يشمل بناء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل المحطة.

وتضمن هذه الشراكة نقل أحدث الخبرات والتقنيات العالمية إلى الموانئ المصرية، بما يرفع من كفاءة التشغيل ويعزز القدرة التنافسية.

استقبال السفن العملاقة لأول مرة

صُممت المحطة لاستقبال سفن الحاويات العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، وحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، وهو ما يمثل نقلة نوعية في قدرات الموانئ المصرية.

ويُعد ذلك خطوة مهمة لمواكبة التطور العالمي في صناعة النقل البحري.

جزء من الممر اللوجستي "السخنة - الدخيلة"

يأتي المشروع ضمن خطة الدولة لإنشاء ممر لوجستي متكامل يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، عبر العين السخنة وميناء الدخيلة.

ويهدف هذا الممر إلى تسهيل حركة البضائع وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد، مما يعزز من دور مصر كمحور عالمي للتجارة.

تكنولوجيا حديثة ومنظومة تشغيل ذكية

تعتمد محطة "تحيا مصر 2" على أحدث أنظمة التشغيل الرقمية، من بينها منظومة التسجيل المسبق للشاحنات، التي تسهم في تقليل التكدس داخل الميناء وتحسين انسيابية الحركة.

كما يتم استخدام تقنيات متطورة لإدارة الحاويات، بما يضمن سرعة الأداء وتقليل زمن الانتظار.

فرص عمل ودعم الاقتصاد الوطني

من المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يساهم في دعم الاقتصاد المحلي وخلق فرص جديدة للشباب.

كما يعزز المشروع من إيرادات الدولة من قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية.

الفرق بين "تحيا مصر 2" ومحطة تحيا مصر الأخرى

يجدر التنويه إلى أن محطة "تحيا مصر 2" تختلف عن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، والتي تم افتتاحها في يونيو 2023 بميناء الإسكندرية، حيث تختص الأخيرة بخدمات متعددة، بينما تركز "تحيا مصر 2" على نشاط الحاويات بشكل أساسي.