مترو الإسكندرية يقترب من تغيير شكل التنقل بعروس البحر.. موعد التشغيل الرسمي
أعلنت وزارة النقل المصرية بشرى سارة لأهالي محافظة الإسكندرية، بقرب افتتاح مشروع مترو الإسكندرية رسميًا أمام الركاب، ضمن الجهود الرامية إلى تطوير مشروعات النقل في جميع المحافظات وتحسين منظومة النقل الجماعي المستدام، والتخفيف من التكدسات المرورية بعروس البحر المتوسط.
وتسعى الحكومة جاهدةً للانتهاء من أعمال المرحلة الأولى للمشروع، التي تمتد بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، مرورًا بـ20 محطة منها 6 سطحية و14 علوية، ليجمع المسار بين 6.5 كم سطحي و15.2 كم علوي.
موعد افتتاح المرحلة الأولى
وبحسب اللواء مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إحدى الهيئات التابعة لوزارة النقل، من المخطط أن يتم افتتاح المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية في مارس من العام المقبل 2027، على أن يكون المشروع قد استغرق نحو 38 شهرًا منذ بدايته.
ويُتوقع أن ينقل مشروع مترو الإسكندرية نحو 1.5 مليون راكب يوميًا عقب افتتاحه، حيث يبلغ طول خط مترو أبو قير 21 كيلومترًا، ويُعد من أهم مشروعات النقل في المحافظة حاليًا.
مواصفات مترو الإسكندرية
أوضح رئيس الهيئة أن الطاقة الاستيعابية لعربات المترو تصل إلى نحو 2000 راكب، مؤكدًا أن مترو الإسكندرية يُعد الأكبر من حيث عدد العربات، إذ يتكون القطار من 9 عربات مقارنة بـ8 عربات فقط في مترو القاهرة، ما يعكس قدرة المترو على استيعاب أعداد ضخمة من الركاب بشكل مريح وآمن.
وأكد اللواء طارق جويلي أن مشروع مترو الإسكندرية يمثل حلًا جذريًا لأزمة الزحام والاختناقات المرورية بعروس البحر المتوسط، خاصة خلال فترات الذروة والموسم السياحي، بما يسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين ودعم التنمية السياحية والاقتصادية بالمحافظة.
مراحل المشروع المستقبلية
وبالتوازي مع تقدم الأعمال في المرحلة الأولى، بدأت مصر التخطيط لتنفيذ المرحلتين الثانية والثالثة، بهدف توسيع شبكة المترو وربطها بمناطق جديدة، ما يعزز كفاءة النقل الجماعي.
تمتد المرحلة الثانية من بعد محطة الظاهرية حتى الكيلومتر 21، بطول إجمالي 30.1 كم، تشمل 2.5 كم علوي و13.6 كم سطحي ضمن حرم السكة الحديد حتى محطة المكس، ثم 14 كم علوي على طريق الإسكندرية/مطروح، مع إنشاء 20 محطة جديدة على المسار.
أما المرحلة الثالثة فتمتد من الكيلومتر 21 حتى مطار برج العرب، لربط المدينة بمطارها الدولي، مع إتاحة تبادل الخدمة مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب، مما يعزز الربط بين الإسكندرية وباقي المحافظات.
