رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

9 نسخ فقط حول العالم.. مورغان تطلق سيارة Midsummer Coupé الحصرية

9 نسخ فقط حول العالم..
9 نسخ فقط حول العالم.. مورغان تطلق سيارة Midsummer Coupé

في عالمٍ تتجه فيه صناعة السيارات نحو الإنتاج الضخم والتقنيات الرقمية المتشابهة، اختارت مورغان موتور أن تسلك طريقًا مختلفًا تمامًا، عبر الكشف عن سيارة مورغان Midsummer Coupé الجديدة، وهي مشروع استثنائي يجسد فن صناعة هياكل السيارات الفاخرة المصممة حسب الطلب، ويؤكد أن الحرفية اليدوية لا تزال تحتفظ بمكانتها في عصر التكنولوجيا.

أطلقت "مورغان موتور" (Morgan Motor Company) بالتعاون مع دار "بينينفارينا" (Pininfarina) سيارة Midsummer Coupé الحصرية للغاية والمخصصة لعدد محدود جداً لا يتجاوز 10 وحدات في العالم. تميزت هذه التحفة الفنية بهيكل خارجي يجمع بين الألومنيوم المشكل يدوياً والسقف الزجاجي الكامل.

إليك التفاصيل البارزة للسيارة:الأداء: تعتمد على محرك BMW التوربيني سداسي الأسطوانات الذي يولد قوة 402 حصاناً، مع عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.التصميم الداخلي: يستخدم في المقصورة الخشب الفاخر، مثل خشب

 "الساج" (Teak) في تفاصيل دقيقة تشمل عجلة القيادة ومظلات الشمس، مع إتاحة خيارات تخصيص غير محدودة.هيكل مبتكر: تم تعديل الهيكل وتزويده بدعامات من الألومنيوم لضمان الصلابة تماشياً مع التصميم الكوبيه ذي السقف الثابت.

ثمرة تعاون بين مورغان وبينينفارينا

لم تأتِ Midsummer Coupé من فراغ، بل وُلدت نتيجة تعاون إبداعي بين مورغان ودار التصميم الإيطالية الشهيرة Pininfarina، التي تعد واحدة من أبرز الأسماء في تاريخ تصميم السيارات الرياضية والفاخرة.

ويمثل الطراز الجديد تطورًا مباشرًا لسيارة Midsummer Barchetta الاختبارية التي كشفت عنها الشركة خلال عام 2024، لكنه ينتقل بالفكرة إلى مستوى أكثر نضجًا وفخامة من خلال تصميم كوبيه مغلق يمنح السيارة حضورًا بصريًا أقوى وانسيابية أكبر، مع تحسينات تجعلها أكثر ملاءمة للرحلات الطويلة والاستخدام على مدار العام.

تسع سيارات فقط.. وكل نسخة مختلفة عن الأخرى

ما يميز Midsummer Coupé أنها ليست مجرد سيارة محدودة الإنتاج، بل مشروع فني متكامل سيتم إنتاجه في تسع نسخ فقط، على أن تُطوَّر كل سيارة بشكل فردي بالتعاون المباشر بين مورغان ومالكها.

وتؤكد الشركة أن كل نسخة ستحمل هوية تصميمية خاصة، ما يجعل السيارات التسع قطعًا فريدة لا تتكرر، في نهج يعيد إحياء عصر السيارات المصممة خصيصًا للأثرياء وهواة الاقتناء.

تطوير هندسي شامل

تحويل سيارة Midsummer من نسخة باركيتا مكشوفة إلى كوبيه متكاملة لم يكن مهمة سهلة، إذ استغرق المشروع أكثر من عامين من التطوير الهندسي المكثف.

وشملت التعديلات استخدام أعمدة أمامية مصنوعة من الألومنيوم المشغول آليًا، وزجاجًا هيكليًا ملتصقًا، إضافة إلى تدعيمات هيكلية متقدمة لضمان الصلابة والأداء، مع الحفاظ على الوزن الخفيف الذي تشتهر به سيارات مورغان.

وتعتمد السيارة على منصة CXV-Generation المصنوعة من الألومنيوم الملصق، وهي أحدث بنية هندسية لدى الشركة البريطانية، ما سمح بالحفاظ على زيادة وزن لا تتجاوز 2.5% مقارنة بطراز Supersport ذي السقف الصلب.

مزيج بين الحرفية التقليدية والتصنيع المتقدم

تؤكد مورغان أن كل سيارة سيتم تصنيعها يدويًا باستخدام أسلوب إنتاج هجين يجمع بين تقنيات بناء هياكل السيارات التقليدية التي اشتهرت بها الشركة على مدار أكثر من قرن، وبين أحدث أدوات التصنيع الرقمي والهندسة الحديثة.

ويمنح هذا النهج السيارة مستوى استثنائيًا من الدقة والجودة، مع الحفاظ على الطابع الحرفي الذي يميز سيارات مورغان عن منافسيها.

محرك BMW يمنحها أداءً استثنائيًا

رغم الطابع الكلاسيكي للتصميم، فإن الأداء يأتي من مدرسة حديثة بالكامل، إذ تعتمد السيارة على محرك BMW B58 سداسي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني، وهو نفس المحرك المستخدم في طراز Morgan Supersport 400.

ويولد المحرك قوة تبلغ 402 حصان، ما يجعله أقوى محرك إنتاجي استخدمته مورغان حتى الآن، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.6 ثانية فقط.

كما يتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، مع إمكانية إضافة ترس تفاضلي محدود الانزلاق ونظام عادم رياضي عالي التدفق لتعزيز تجربة القيادة.

قطعة فنية على أربع عجلات

إلى جانب أدائها القوي، تزود Midsummer Coupé بعجلات ألمنيوم مطروقة قياس 19 بوصة وسقف زجاجي ثابت يعزز الإحساس بالفخامة والرحابة داخل المقصورة.

أما النموذج الأول الذي تم الكشف عنه رسميًا فسينضم إلى مجموعة لومان الشهيرة في مدينة The Hague، ليصبح جزءًا من واحدة من أهم مجموعات السيارات التاريخية في العالم.

فصل جديد في تاريخ مورغان

ويرى جوناثان ويلز، رئيس التصميم في مورغان، أن السيارة تمثل تتويجًا لرحلة إبداعية استثنائية بدأت كاحتفاء بفن صناعة هياكل السيارات والتعاون بين المصممين والحرفيين، قبل أن تتحول إلى أحد أكثر المشاريع طموحًا في تاريخ الشركة.

ومع إنتاج تسع نسخ فقط، تبدو Midsummer Coupé أكثر من مجرد سيارة جديدة؛ فهي رسالة تؤكد أن الشغف بالحرفية والتصميم الفردي لا يزال قادرًا على خلق سيارات استثنائية في زمن أصبحت فيه الندرة هي الفخامة الحقيقية.

تم نسخ الرابط