التحول الأخضر.. بدء المرحلة الثالثة لتحويل أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعي
أعلنت الدكتورة منال عوض الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية ضمن المشروع القومي لتحويل أتوبيسات النقل العام للعمل بالغاز الطبيعي بدلًا من السولار، بإجمالي 754 أتوبيسًا تابعًا لهيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية، مع بدء تنفيذ المرحلة الثالثة التي تشمل تحويل 200 أتوبيس إضافي.
وأكدت الوزيرة أن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة نحو التوسع في استخدام الطاقة النظيفة داخل منظومة النقل الجماعي، بما يسهم في تحسين كفاءة التشغيل، وتقليل استهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات الكربونية، إلى جانب رفع مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
وأوضحت وزارة التنمية المحلية والبيئة أن المشروع القومي يستهدف تحويل 2262 أتوبيسًا للعمل بالغاز الطبيعي على ست مراحل متتالية، بالتنسيق بين وزارات التنمية المحلية والبيئة، والمالية، والإنتاج الحربي، والبترول والثروة المعدنية، بالتعاون مع هيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية.
وأشار التقرير الذي تلقته الوزيرة من الدكتور سعيد حلمي عبد الخالق إلى الانتهاء الكامل من المرحلتين الأولى والثانية بواقع 377 أتوبيسًا في كل مرحلة، ليصل إجمالي ما تم تحويله حتى الآن إلى 754 أتوبيسًا، منها 654 أتوبيسًا بالقاهرة و100 أتوبيس بالإسكندرية، بما يمثل نحو 33% من إجمالي المشروع.
وأوضح التقرير أن المرحلة الثالثة بدأت بالفعل، وتتضمن تحويل 200 أتوبيس لصالح الهيئة العامة لنقل الركاب بمحافظة الإسكندرية، في ظل الحاجة إلى دعم وسائل النقل البديلة بالتزامن مع أعمال تطوير ترام الإسكندرية.
وأكدت الوزارة أن أعمال التحويل تتم وفق منظومة فنية وهندسية متكاملة تشمل فك المحركات التقليدية العاملة بالسولار، وإعادة تجهيز غرف المحركات، وتركيب منظومات الغاز الطبيعي الحديثة وأنظمة التحكم والحساسات، بما يضمن تحقيق أعلى معدلات الأمان والكفاءة التشغيلية.

كما تتضمن الأعمال تنفيذ اختبارات تشغيل دقيقة للأتوبيسات بعد التحويل، تشمل محاكاة ظروف التشغيل الفعلية وتحميل الأتوبيسات بأوزان مماثلة للحمولة القصوى، وتشغيلها لمسافات تصل إلى 200 كيلومتر على الطرق السريعة والوعرة ومطالع الكباري، للتأكد من كفاءة الأداء وسلامة منظومة الغاز الطبيعي.
ويشارك في تنفيذ الاختبارات مصنع «إنتاج وإصلاح المدرعات 200 الحربي» التابع للهيئة القومية للإنتاج الحربي، بالتعاون مع شركتي «غازتك» و«كارجاس» التابعتين لوزارة البترول والثروة المعدنية.
وأشار التقرير إلى أن ورش هيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية تتولى عقب انتهاء الاختبارات أعمال التطوير الداخلي للأتوبيسات، والتي تشمل تجديد المقاعد، وتحسين الإضاءات، واستبدال النوافذ التالفة، وأعمال السمكرة والدهانات، بما يساهم في تحسين مستوى الراحة والشكل الحضاري للأتوبيسات.
وأكدت الدكتورة منال عوض أن المشروع يسهم بصورة مباشرة في تقليل استهلاك السولار وخفض معدلات التلوث داخل المدن، خاصة بالقاهرة الكبرى والإسكندرية، فضلًا عن تقليل تكاليف التشغيل والصيانة على المدى الطويل، ودعم التحول نحو منظومة نقل حضري أكثر استدامة وكفاءة.
وشددت الوزيرة على استمرار التنسيق مع الجهات المعنية لاستكمال باقي مراحل المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة، باعتباره أحد المشروعات القومية الداعمة للتحول الأخضر وتحسين جودة الحياة.




