مفاجأة في خط بنها بورسعيد.. نظام جديد يغير قواعد الأمان بالكامل

يشهد خط السكك الحديدية الرابط بين بنها وبورسعيد طفرة نوعية في مستوى الأمان والتشغيل، وذلك في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل، حيث تم تنفيذ مشروع متكامل لتحديث نظم الإشارات على امتداد الخط بطول يبلغ 214 كيلومترًا، والذي كان يعمل سابقًا بنظام الارتباط الميكانيكي التقليدي، ليتم تحويله إلى نظام إلكتروني حديث (EIS)، بما يواكب أحدث المعايير العالمية في إدارة وتشغيل حركة القطارات، ويحقق نقلة كبيرة في كفاءة التشغيل وسلامة الركاب.

التحول إلى نظام إلكتروني متطور يعزز الأمان

يعتمد النظام الجديد على تكنولوجيا متقدمة تضمن تحقيق أعلى معدلات الأمان، حيث حصل على شهادة SIL4 (Safety Integrity Level)، وهو أعلى مستوى أمان معتمد عالميًا في نظم تشغيل السكك الحديدية، ما يعكس دقة وكفاءة النظام في تقليل الأخطاء البشرية والتحكم الكامل في حركة القطارات، كما تم تزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC)، الذي يتيح إدارة ومتابعة حركة القطارات بشكل لحظي من مركز تحكم موحد، الأمر الذي يسهم في تحسين انسيابية التشغيل وتقليل زمن الرحلات.

مكونات المشروع وتوزيع الأبراج والمزلقانات

يتضمن المشروع تنفيذ بنية تحتية متكاملة لنظم الإشارات، حيث يشمل إنشاء وتطوير 21 برجًا رئيسيًا و19 برجًا ثانويًا، إلى جانب تطوير 84 مزلقانًا على طول الخط، وقد تم بالفعل دخول 17 برجًا رئيسيًا الخدمة، من بينها أبراج أبو حماد، وشبلنجة، ومنيا القمح، وههيا، والشبانات، والقنطرة غرب، والتل الكبير، والكاب، والبعالوة، وأبو صوير، والرسوة، والتينة، ورأس العش، وأبوكبير، والبلاح، والفردان، والإسماعيلية، وهو ما يعكس التقدم الملحوظ في معدلات التنفيذ، كما تم الانتهاء من تجديد 82.3 كيلومترًا من السكة الحديد، بالإضافة إلى تطوير 311 مفتاحًا، بما يرفع كفاءة البنية الأساسية للخط.

زيادة عدد الرحلات وتحسين كفاءة التشغيل

يسهم تحديث نظم الإشارات بشكل مباشر في زيادة عدد الرحلات اليومية على الخط، من خلال تقليل الفواصل الزمنية بين القطارات، وتحقيق أعلى درجات الانضباط في مواعيد التشغيل، كما يتيح النظام الجديد متابعة حركة القطارات لحظة بلحظة، مما يساعد على سرعة اتخاذ القرارات في حالات الطوارئ، وتقليل احتمالات التأخير أو التعطل المفاجئ، وهو ما ينعكس إيجابيًا على مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.

تطوير المزلقانات وتعزيز عوامل السلامة

شمل المشروع أيضًا تطوير المزلقانات المنتشرة على طول الخط، حيث تم تزويدها بأحدث وسائل الأمان، من بينها الأجراس التحذيرية والأنوار الإرشادية والبوابات الأوتوماتيكية، بهدف الحد من الحوادث الناتجة عن العبور العشوائي، وضمان سلامة المركبات والمشاة، كما تم إدخال نظام يتيح لقائد القطار التواصل المباشر مع مراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، ما يعزز سرعة الاستجابة ويقلل من المخاطر المحتملة.

نقلة نوعية في منظومة السكك الحديدية المصرية

يعكس مشروع تطوير نظم الإشارات على خط بنها - بورسعيد توجه الدولة نحو تحديث وتطوير قطاع السكك الحديدية وفق أحدث النظم العالمية، بما يسهم في رفع مستوى الأمان، وتحسين جودة الخدمات، وتعزيز كفاءة التشغيل، ويُعد هذا المشروع خطوة مهمة ضمن سلسلة من المشروعات القومية التي تستهدف إحداث نقلة نوعية في منظومة النقل، بما يلبي احتياجات المواطنين ويدعم خطط التنمية المستدامة.