“قناة سويس على قضبان”.. القطار الكهربائي السريع يربط البحرين الأحمر والمتوسط

تشهد أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة / العلمين / مطروح) تقدمًا ملحوظًا، حيث تتواصل أعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات بوتيرة متسارعة، في إطار واحد من أضخم مشروعات النقل الحديثة في مصر.

وتُظهر اللقطات الجوية حجم الإنجاز على أرض الواقع، حيث تتجسد جهود آلاف المهندسين والعمال المصريين في مشروع يُعد نقلة نوعية في قطاع النقل، ويعكس قدرة الدولة على تنفيذ مشروعات قومية عملاقة وفق أحدث المعايير العالمية.

ويمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بريًا، ليُشكّل محورًا تنمويًا ولوجيستيًا متكاملًا، وصفه البعض بأنه “قناة سويس جديدة على قضبان”، لما له من دور محوري في تسهيل حركة الأفراد والبضائع بين شرق وغرب البلاد.

ولا يقتصر دور شبكة القطار الكهربائي السريع على النقل فقط، بل تمتد آثارها لتشمل دعم التنمية الشاملة، حيث تخدم المناطق الصناعية الكبرى مثل حلوان و6 أكتوبر وبرج العرب والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة، إلى جانب تعزيز حركة السياحة عبر ربط المدن السياحية والأثرية مثل الجيزة والأقصر وأسوان وأبو سمبل وسواحل البحر الأحمر.

كما تساهم الشبكة في دعم المشروعات الزراعية الحديثة، من خلال ربط مناطق الإنتاج مثل الدلتا الجديدة وتوشكى وغرب المنيا وشرق العوينات بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير، بما يعزز الأمن الغذائي ويزيد من فرص الاستثمار.

وتتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من ثلاثة خطوط بإجمالي طول يصل إلى 2000 كيلومتر، تضم 60 محطة، إلى جانب ورشتين رئيسيتين و6 نقاط صيانة. ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) نحو 660 كيلومترًا، ويشمل 21 محطة، منها 13 محطة للقطارات السريعة و8 محطات إقليمية.

ومن المقرر أن تسهم هذه الشبكة في توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، إلى جانب إحداث طفرة في منظومة النقل، وتقليل زمن الرحلات، ودعم خطط الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وربط مختلف أنحاء الجمهورية بشبكة نقل حديثة وآمنة.