لاندو نوريس: القواعد الجديدة للفورمولا-1 تحوّل أفضل السيارات إلى الأسوأ
أعرب البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين في بطولة العالم للفورمولا-1، عن إحباطه من القواعد الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ هذا الموسم، مؤكدًا أنها جعلت إدارة السيارة أكثر تعقيدًا وأثرت على أداء فريقه بشكل كبير.
تصريحات نوريس بعد التجارب الرسمية
وقال نوريس بعد أداء مخيب للآمال في التجربة الرسمية لسباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن:
"انتقلنا من أفضل السيارات التي صنعت على الإطلاق في فورمولا-1، وأفضل سيارات يمكن قيادتها، إلى الأسوأ على الأرجح. هذا أمر مقزز."
وأضاف:
"يجب أن نتعايش مع هذا الوضع، لكن الحقيقة واضحة. المحرك مقسم بنسبة 50-50 بين الاحتراق والطاقة الكهربائية، وهذا ببساطة لا يعمل كما يجب."
وتابع نوريس:
"هناك الكثير من المشاكل، حيث تتباطأ السيارة كثيرًا قبل المنعطفات، وعليك رفع القدم عن دواسة الوقود في كل مكان لضمان أن بطارية السيارة في المستوى المناسب، لكن إذا ارتفع مستوى البطارية أكثر من اللازم، تصبح المشكلة أكبر."
موقف نوريس من البطاريات والقواعد الجديدة
امتنع السائق البريطاني عن توجيه انتقادات مباشرة للوائح الجديدة، لكنه أوضح أن إدارة حالة بطارية السيارة خلال كل لفة أصبح تحديًا رئيسيًا للسائقين، ما يؤثر على الأداء ويحد من حرية القيادة على الحلبات.
وأشار نوريس إلى أن فريقه يبدأ حملة الدفاع عن لقبه هذا الموسم من المركز السادس في سباق أستراليا الكبرى، مع اعترافه بتفوق واضح لفريق مرسيدس على باقي الفرق، خاصة مع انطلاق جورج راسل من المركز الأول بفارق يقارب ثانية كاملة.
بينما يواجه نوريس وفريق مكلارين تحديات كبيرة مع القواعد الجديدة للفورمولا-1، يظل السائق متفائلًا بضرورة التأقلم مع الوضع الحالي والتركيز على إدارة البطارية لتحقيق أفضل أداء ممكن، رغم شعوره بعدم الراحة كسائق.
