مشروع «سفاجا 2» بميناء سفاجا البحري طفرة غير مسبوقة
في إطار خطة الدولة لتطوير المنظومة اللوجستية والنقل البحري، أعلنت وزارة النقل عن التقدم الملحوظ في تنفيذ مشروع المحطة متعددة الأغراض (سفاجا 2) بميناء سفاجا البحري، ضمن مشروع ميناء سفاجا الكبير، وذلك تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأظهرت لقطات التصوير الجوي الحديثة للمشروع الإنجازات التي تحققت حتى الآن، حيث تم تنفيذ أعمال البنية التحتية كاملة بنسبة 100% على مساحة إجمالية تبلغ نحو 776 ألف متر مربع، يشمل ذلك رصيفًا بطول 1100 متر وعمق مياه يصل إلى 17 مترًا، وذلك بواسطة شركات وطنية مصرية متخصصة. كما تم بدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة تمهيدًا لبدء التشغيل.
ومن المتوقع أن تستوعب المحطة عند التشغيل نحو 500 ألف حاوية سنويًا، بالإضافة إلى استقبال أكثر من 7 ملايين طن بضائع سنويًا، ما يعزز من قدرتها التنافسية على الصعيدين الإقليمي والدولي.
وأوضح مسؤولو الوزارة أن المشروع يُعد جزءًا من تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، وهو أحد السبعة ممرات اللوجستية الدولية التي يتم تنفيذها على مستوى الجمهورية، بهدف تنشيط التجارة والربط بين شبكة النقل البحري والداخلي، بالإضافة إلى دعم خطط التنمية في مختلف المحافظات.
ويُعد مشروع “سفاجا 2” بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد، حيث من المتوقع أن يسهم بشكل فعال في تسهيل حركة البضائع والمنتجات التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي، إضافة إلى دعم أنشطة التصدير والاستيراد وربطها بالميناء، وجذب الاستثمارات في مجالات الصناعات اللوجستية والتخزينية والتحويلية.
وتُبرز أهمية المشروع أيضًا في تعزيز نقل البضائع بالسكك الحديدية من محافظات الصعيد المختلفة، وذلك بربط ميناء سفاجا بخط القطار الكهربائي السريع – الخط الثالث، مما يساعد على تخفيف الضغط عن الطرق البرية في محافظات مثل قنا، أسيوط، الأقصر، وأسوان.
يُذكر أنه قد تم توقيع العقد النهائي لتنمية وتطوير البنية الفوقية واستخدام وتشغيل وصيانة المحطة مع تحالف من الشركات العالمية المتخصصة، وذلك في إطار خطة وزارة النقل الشاملة للتعاون مع خبرات عالمية لضمان أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية والمنافسة الدولية.
