لأول مرة بمصر.. المونوريل يمشي فوق الشوارع| تعرف على مساره وعدد محطاته
كشفت وزارة النقل أنها تسلمت عدد من قطارات المنوريل المقرر تشغيلها على الخط، حيث يعمل القطار بدون سائق ويتم تشغيله عن بعد من خلال غرفة التحكم والسيطرة.
لأول مرة المنوريل رحلة فوق الشوارع .. تعرف على مساره وعدد محطاته
واوضحت النقل أهم المعلومات عن قطار المنوريل وكيل يعمل وعدد محطاته ومساره، حيث أن قطار المنوريل به شبكات اتصال عن بعد ومدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية بالإضافة إلى أجهزة استشعار خارجية وداخلية لتوفير الامان للركاب.
يتم تنفيذ خطين للمونوريل الأول يبدأ من محطة مترو الاستاد بمدينة نصر، ويصل للعاصمة الإدارية الجديدة
يتقاطع مع القطار الكهربائي الخفيف فى محطة الفنون والثقافة، والخط الثانى يربط مع الخط الثالث للمترو فى محطة مترو وادى النيل.
يبلغ الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الإستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً
يتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
المونوريل الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة
توفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية
تجذب الركاب لاستخدامها بدلا من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة)
المونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الاخرى
يتميز بامكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة
لا يحتاج الي تعديلات كثيرة في المرافق كما تقل فيه اعمال نزع الملكيات الى حد كبير.
يتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها
لا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تاثر حركة المرور بهذه الشوارع
