ميناء السخنة يدخل التشغيل الذكي بانطلاق محطة حاويات عملاقة تعزز تجارة الترانزيت
شهد قطاع النقل البحري يومًا مهمًا مع بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1 بميناء السخنة، والتي يديرها تحالف عالمي يضم شركات هاتشيسون – CMA CGM – COSCO، بالتزامن مع وصول أول سفينة حاويات إلى أرصفة المحطة.
جاء ذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير الموانئ المصرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وبما يدعم مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة كأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي المتكامل «السخنة – الإسكندرية» للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
ميناء السخنة يدخل التشغيل الذكي بانطلاق محطة حاويات عملاقة
وشهد الوزير وصول السفينة CMA CGM HELIUM التابعة للخط الملاحي العالمي CMA CGM، والقادمة من سنغافورة، لتكون أول سفينة حاويات ترسو على أرصفة المحطة الجديدة، في خطوة تعكس جاهزية المحطة للدخول في الخدمة الفعلية.
وكان في استقبال الوزير عدد من قيادات التحالف المشغل، ومسؤولي المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزارة النقل، حيث تفقد غرفة التحكم الرئيسية للمحطة، واستمع إلى شرح تفصيلي حول آلية التشغيل الآلي الكامل، ودور الغرفة في التحكم في 6 أوناش رصيف عملاقة من طراز STS قادرة على التعامل مع السفن العملاقة، إلى جانب 18 ونش ساحة أوتوماتيكيًا من طراز RTG تعمل بأنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وتقليل التدخل البشري ورفع كفاءة التشغيل.
وانتقل الوزير إلى أرصفة المحطة لمتابعة أعمال تفريغ الحاويات، حيث اطلع على الإمكانات التقنية المتطورة التي تعتمد عليها المحطة، والتي تشمل أنظمة إدارة وتشغيل متقدمة أبرزها نظام إدارة محطة الحاويات TOS، وأنظمة التتبع باستخدام GPS وRFID، وغرف تحكم مركزية، إضافة إلى تطبيق تقنيات صديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة الطاقة.
وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء أن المحطة آلية بالكامل وتعمل وفق أعلى المعايير العالمية، بما يعزز قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، ويدعم مكانة مصر كمركز محوري في سلاسل الإمداد العالمية، مشيرًا إلى أن تشغيل المحطة يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية.
وأوضح أن المشروع يسهم في مضاعفة الطاقة التشغيلية للميناء، وزيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت العالمية، ودعم الصادرات المصرية عبر تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وربط الموانئ بشبكات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع، بما يعزز منظومة النقل متعدد الوسائط ويخدم الاقتصاد الوطني.
