وتيرة متزايدة .. روسيا تكثّف ضرباتها على شبكة السكك الحديدية في أوكرانيا
أعلنت الحكومة الأوكرانية تسجيل زيادة حادة في الهجمات الروسية على شبكة السكك الحديدية خلال الأشهر الأخيرة، في تصعيد قالت كييف إنه يستهدف بالأساس “شلّ منظومة النقل الحيوية” التي تعتمد عليها البلاد في نقل البضائع والجنود والمسافرين.
800 هجوم استهدف القطارات
وقال أوليكسي كوليبا، نائب رئيس الوزراء والمسؤول عن البنية التحتية، إن عدد الهجمات تضاعف ثلاث مرات منذ يوليو، مشيرًا إلى أن “الخسائر الإجمالية الناجمة عن هذه الضربات منذ بداية 2025 بلغت مليار دولار”، وأوضح أن الجيش الروسي نفّذ 800 هجوم استهدفت منشآت السكك الحديدية، ما أدى إلى تضرر أكثر من 3,000 موقع، بينها محطات رئيسية وخطوط حيوية.
وأشار كوليبا إلى أن موسكو ركزت في الفترة الأخيرة على استهداف القطارات نفسها، لاسيما قاطرات القيادة، مضيفًا: “الهدف واضح… إيقاف الحركة وقتل السائقين لإحداث أكبر قدر من الشلل”.
أهمية استراتيجية
وتُعد شبكة السكك الحديدية شريانًا أساسياً للنقل في أوكرانيا، حيث تنقل – بحسب بيانات هيئة الإحصاء – نحو 63% من الشحنات و37% من حركة المسافرين، بينما تصل معظم المساعدات العسكرية الغربية عبر القطارات، في ظل توقف المطارات المدنية منذ بداية الغزو الروسي.
وأكد أوليكساندر بيرتسوفسكي، رئيس شركة “أوكرزاليزنيتسيا”، أن التطور الأخطر في الهجمات يتمثل في استخدام روسيا طائرات “شاهد” المسيّرة عالية الدقة، مضيفًا: “لم يعد الأمر يقتصر على ضرب البنية التحتية… الآن يستهدفون قاطرة بعينها”.
هجمات على محطات رئيسية
وتعرضت محطة لوزوفا في منطقة خاركيف، وهي إحدى أهم العقد ferroviaria في البلاد، لضربة مباشرة بطائرة مسيّرة.
وقالت تيتيانا تكاتشينكو، رئيسة المحطة، إنها استيقظت فجراً على “انفجار هائل” دمّر أجزاء واسعة من المبنى الرئيسي وألحق أضرارًا بخمسة قطارات كانت في المحطة.
ونوهت إلى أن موقع لوزوفا الاستراتيجي – والذي يتفرع منه أربعة خطوط رئيسية – يجعلها هدفًا مؤكدًا للهجمات الروسية.
تدابير أوكرانية مضادة
ورغم تصاعد الضربات، بدأت كييف تطبيق إجراءات حماية جديدة تشمل تزويد القطارات بأنظمة تشويش إلكترونية ضد الطائرات المسيّرة، وإنشاء وحدات دفاع جوي بين موظفي السكك الحديدية.
وتابع أوليكساندر بودفارتشانسكي، المسؤول عن مسارات القطارات في لوزوفا، موضحًا أن العاملين يضطرون عند كل إنذار جوي إلى وقف الحركة فورًا ونقل القطارات إلى أقرب محطة لحماية الركاب.
أهداف روسية متعددة
ووفقًا لكوليبا، تركز موسكو عملياتها على ثلاثة مسارات رئيسية:
تخريب حركة البضائع جنوبًا لمنع وصولها إلى الموانئ.
ضرب خطوط السكك القريبة من الجبهة في تشيرنيهيف وسومي.
تدمير شامل للبنية التحتية في دونباس، حيث أكبر مركز صناعي شرقي البلاد.
وبينما يتم إصلاح المسارات المتضررة في غضون يوم واحد غالبًا، يحذّر الخبراء من أن الأضرار التي تصيب القاطرات والمعدات المتحركة هي الخطر الأكبر.
وقال الخبير العسكري سيرهي بيسكريستنوف لوكالة أسوشيتد برس إن القطارات “أهداف سهلة” للطائرات المسيّرة لأنها بطيئة وتسير على مسارات ثابتة يمكن التنبؤ بها.
وأشار إلى أن تطور مدى الطائرات الروسية قد يجعل مزيدًا من خطوط السكك عرضة للخطر قريبًا، مضيفًا: “قد نصل إلى لحظة يبقى فيها المسار سليماً… لكن بدون قاطرات قادرة على العمل”.
