رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

2500 أتوبيس و1800 ميني باص..رقام تكشف حجم التطوير داخل هيئة النقل العام

الأتوبيسات الكهربائية
الأتوبيسات الكهربائية

تواصل هيئة النقل العام بالقاهرة تنفيذ خططها لتطوير منظومة النقل الجماعي، في إطار استراتيجية تستهدف رفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطنين، والتوسع في استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة، بما يواكب النمو السكاني والمروري، ويعزز الاعتماد على التكنولوجيا الحديثة والطاقة النظيفة.

وتعد الهيئة واحدة من أكبر جهات النقل الجماعي في مصر، حيث تؤدي دورًا محوريًا في نقل ملايين المواطنين يوميًا داخل القاهرة الكبرى، من خلال شبكة واسعة من الخطوط التي تربط مختلف الأحياء والمناطق الحيوية.

أسطول ضخم يخدم مليون راكب يوميًا

تعتمد هيئة النقل العام بالقاهرة على أسطول يضم نحو 2500 أتوبيس و1800 ميني باص، بما يوفر قدرة تشغيلية كبيرة تلبي احتياجات المواطنين في التنقل اليومي.

ويخدم هذا الأسطول ما يقرب من مليون راكب يوميًا عبر 173 خطًا تمتد لتغطية مختلف أنحاء القاهرة الكبرى، إلى جانب ربطها بالمناطق المحيطة، بما يسهم في توفير وسيلة نقل جماعي منتظمة وآمنة لشرائح واسعة من المواطنين.

التوسع في تشغيل الأتوبيسات الكهربائية

ضمن خطة تحديث الأسطول، اتجهت الهيئة إلى إدخال وسائل نقل صديقة للبيئة، حيث تم تشغيل 70 أتوبيسًا كهربائيًا مزودًا بأحدث التقنيات، في خطوة تستهدف تقليل الانبعاثات الكربونية، وخفض استهلاك الوقود التقليدي، وتحسين جودة خدمات النقل العام.

ويمثل تشغيل الأتوبيسات الكهربائية جزءًا من توجه الدولة نحو الاعتماد على وسائل نقل أكثر استدامة، بما يتماشى مع خطط الحفاظ على البيئة ودعم التحول إلى الاقتصاد الأخضر.

تحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي

ولم تقتصر جهود التطوير على التوسع في المركبات الكهربائية، بل شملت أيضًا تحويل 654 أتوبيسًا للعمل بالغاز الطبيعي، بما يسهم في تقليل الانبعاثات الضارة، ورفع كفاءة التشغيل، وخفض تكاليف الوقود، مع الحفاظ على استمرارية الخدمة وتحسين الأداء البيئي لمنظومة النقل.

ويأتي هذا التوجه ضمن خطة شاملة لتحديث أسطول الهيئة باستخدام مصادر طاقة أكثر كفاءة وأقل تأثيرًا على البيئة.

التحصيل الإلكتروني يعزز جودة الخدمة

وفي إطار التحول الرقمي، بدأت الهيئة تطبيق منظومة التحصيل الإلكتروني داخل 300 أتوبيس كمرحلة أولى، بهدف تسهيل إجراءات الدفع، وتقليل الاعتماد على التعاملات النقدية، وتحسين كفاءة إدارة الإيرادات، بما يواكب التطورات التكنولوجية في قطاع النقل.

ومن المتوقع أن تسهم هذه المنظومة في تحسين تجربة الركاب، ورفع مستوى الخدمات المقدمة، تمهيدًا للتوسع في تطبيقها على نطاق أوسع خلال المراحل المقبلة.

تم نسخ الرابط