تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي على الدائري خلال أيام

تستعد وزارة النقل لافتتاح وتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري، بنهاية الشهر الجاري أو مع بداية الشهر المقبل، بعد اقتراب الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية والتشطيبات بالمحطات.

تشغيل المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي

وكشفت مصادر مطلعة أن نسبة تنفيذ محطات المرحلة الثانية بلغت نحو 90%، فيما دخلت جميع المحطات مرحلة التشطيبات النهائية تمهيدًا لاستقبال الركاب، مع الاتجاه لتشغيلها بالكامل دفعة واحدة، على أن يتم تحديد الموعد النهائي وآلية التشغيل وفقًا لتوجيهات وزير النقل.

ويعد مشروع الأتوبيس الترددي أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الحديثة، إذ تعمل الحافلات بالكهرباء، وتتميز بسرعة تشغيل تضاهي مترو الأنفاق، كما أنها مزودة بأنظمة مراقبة بالكاميرات، وتستوعب الحافلة الواحدة نحو 170 راكبًا مع إمكانية زيادة السعة بإضافة عربات أخرى.

وتضم المرحلة الجديدة عددًا كبيرًا من المحطات التي تخدم مناطق حيوية على امتداد الطريق الدائري، من بينها المشير طنطاوي، وكايرو فيستيفال سيتي، وأكاديمية الشرطة، وطريق السويس، وعدلي منصور، والمرج، والوراق، ومترو إمبابة، وبشتيل، ومحور 26 يوليو، وصفط اللبن، والهرم، والطالبية، والمنيب، وسيتي سنتر المعادي، ومدخل التجمع، إلى جانب عشرات المحطات الأخرى، ليصل إجمالي محطات المشروع إلى 57 محطة.

وتبدأ أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي من 5 جنيهات حتى أربع محطات، و10 جنيهات حتى عشر محطات، بينما تبلغ 15 جنيهًا حتى 15 محطة، في إطار خطة الدولة لتوفير وسيلة نقل جماعي حديثة وآمنة وصديقة للبيئة، تسهم في تقليل الازدحام وتحسين مستوى خدمات النقل على الطريق الدائري.