النقل: تكلفة مشروعي المونوريل 2.8 مليار دولار وفوائد التمويل لا تتجاوز 0.1%

أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن التكلفة الإجمالية لمشروعي مونوريل شرق وغرب النيل تبلغ نحو 2.8 مليار دولار، نافيًا ما يتم تداوله بشأن وصول التكلفة إلى 4.5 مليار دولار، مشددًا على أن مشروعات النقل الحديثة تمثل استثمارًا استراتيجيًا لدعم التنمية وتحسين خدمات النقل الجماعي في مصر.

وزير النقل ينفي تضخم تكلفة المونوريل

وأوضح وزير النقل أن الأرقام المتداولة حول ارتفاع تكلفة مشروعات المونوريل غير دقيقة، مؤكدًا أن التكلفة الفعلية للمشروعين تبلغ 2.8 مليار دولار فقط، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الكهربائي الذكي والمستدام.

وأشار إلى أن مشروعي مونوريل شرق وغرب النيل يأتيان ضمن شبكة النقل الحديثة التي تستهدف تقليل الازدحام المروري وخفض معدلات التلوث، إلى جانب توفير وسائل نقل آمنة ومتطورة للمواطنين.

فوائد القروض الخارجية لا تتجاوز 0.1%

وأكد كامل الوزير أن اللجوء إلى القروض الخارجية لتمويل مشروعات النقل يعد أقل تكلفة مقارنة بالاقتراض المحلي، موضحًا أن بعض القروض المخصصة لتلك المشروعات تصل فائدتها إلى 0.1% فقط، مع فترات سداد تمتد إلى 40 عامًا.

وأضاف أن هذه التسهيلات التمويلية تسهم في تنفيذ مشروعات البنية التحتية الكبرى دون تحميل الموازنة العامة أعباء مالية ضخمة على المدى القصير.

تعاون مصري ألماني في مشروعات النقل

وكشف الوزير أن شركة Siemens أهدت مصر قطارًا كهربائيًا سريعًا، بشرط وضع العلمين المصري والألماني عليه، في إطار التعاون المشترك بين الجانبين في تنفيذ مشروعات النقل الحديثة وتوطين التكنولوجيا المتقدمة.

تصريحات خلال ندوة مجلس الأعمال الكندي المصري

وجاءت تصريحات وزير النقل خلال ندوة نظمها مجلس الأعمال الكندي المصري تحت عنوان «تطوير منظومة النقل في مصر.. الفرص والتحديات»، والتي تناولت خطط الدولة لتحديث قطاع النقل وتعزيز الاستثمارات في مشروعات البنية التحتية والنقل الذكي.