إيران تحتجز سفينة صينية قرب مضيق هرمز
أعلنت إيران اليوم الأحد، عن احتجاز سفينة دعم مملوكة لشركة أمن صينية بالقرب من مضيق هرمز.
وذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية، أن هذا الحادث يعد أول عملية احتجاز معروفة لسفينة أمنية خاصة منذ بدء الحرب الإيرانية.
كما جاء هذا الإجراء في توقيت شديد الحساسية، حيث ذكرت شركة "سينوغاردز مارين سيكيوريتي" المالكة للسفينة، أن السلطات الإيرانية احتجزت السفينة، الخميس الماضي، وهو اليوم نفسه الذي عقد فيه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قمة مع الزعيم الصيني شي جين بينج في بكين.
وقبل ذلك بيوم واحد، سُمح لناقلة نفط صينية بالمرور عبر المضيق بموجب ما وصفته إيران بأنه اتفاق للسماح بعبور بعض السفن الصينية.
وقالت سنام وكيل مديرة برنامج الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في معهد "تشاتام هاوس" للأبحاث: إن "السماح بمرور السفن التجارية مع اعتقال السفن الأمنية هو وسيلة لتذكير الصينيين بمن يسيطر على مضيق هرمز، وبأنه لا ينبغي لهم حتى التفكير في توفير الأمن الخاص بهم".
وكانت السفينة المحتجزة، والتي تحمل اسم "هوي تشوان" تبحر تحت علم هندوراس، وكانت راسية خارج مضيق هرمز مباشرة.
وقالت شركة "سينوغاردز"، المسجلة في هونج كونج، إن السلطات المعنية في إيران طلبت منها "وثائق وفحص امتثال"،
وقامت باقتياد السفينة "هوي تشوان" إلى المياه الإقليمية الإيرانية، حيث توفر شركة "سينوغاردز" حراساً مسلحين لحماية السفن.
وقال محللون، إن أي سفينة أجنبية من أي نوع تحمل أسلحة بالقرب من إيران في زمن الحرب كانت ستثير الشكوك على الأرجح.
ووفقًا لكريستوفر سبيرين، أستاذ دراسات الدفاع في كلية القوات الكندية، فإن إيران ربما كانت مستاءة مما خطط طاقم السفينة للقيام به تحديداً، حيث يمكن أن يلهم هذا الإجراء الآخرين للنظر فيه وتكراره.
وقال البيت الأبيض إن ترامب وشي اتفقا خلال محادثاتهما في بكين على أن مضيق هرمز يجب أن يظل ممراً مائياً حراً، وأنه لا ينبغي لإيران أن تكون قادرة على فرض رسوم مقابل استخدام الممرات الملاحية.
وأوضحت الصحيفة، أنه من الممكن أن يتدخل دبلوماسيون صينيون لدى المسؤولين الإيرانيين للإفراج عن سفينة "سينوغاردز"، إلا أن الحادث لا يرقى على الأرجح إلى مرتبة الأزمة الكبرى من وجهة نظر بكين، وفقًا لتيموثي هيث، مؤسس شركة أبحاث الدفاع "بيرسيبتوم".
وتؤكد شركة "سينوغاردز" في موادها التسويقية أنه ليس لها أي صلة بأي حكومة أو جيش، على الرغم من أن قائمة عملائها تضم العديد من المجموعات التجارية الكبيرة والمهمة سياسياً والمملوكة للحكومة الصينية، مثل شركات الشحن الحكومية.
