رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

مترو الإسكندرية الجديد.. نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي والتنمية بالمحافظة

مترو الإسكندرية
مترو الإسكندرية

تواصل الدولة تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية باعتباره أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الحديثة التي تشهدها محافظة الإسكندرية، في إطار خطة تطوير منظومة النقل الأخضر المستدام وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين، بما يواكب خطط التنمية العمرانية والاقتصادية بالمحافظة.

وتشمل المرحلة الأولى من المشروع المسار الممتد من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، بطول يبلغ 21.7 كيلومتر، منها 6.5 كيلومتر سطحية من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، بينما يمتد الجزء العلوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.

مواصفات مشروع مترو الإسكندرية

ويضم المشروع في مرحلته الأولى 20 محطة، تشمل 6 محطات سطحية و14 محطة علوية، إلى جانب تشغيل 21 قطارًا بإجمالي 189 عربة، يتم تصنيعها وإنتاجها داخل الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية “نيريك”، في خطوة تدعم توطين صناعة النقل الحديثة داخل مصر.

كما تتضمن المراحل المستقبلية للمشروع تنفيذ المرحلة الثانية من الظاهرية حتى الكيلو 21 بطريق الإسكندرية – مطروح بطول 31 كيلومترًا وعدد 21 محطة، بينما تمتد المرحلة الثالثة من الكيلو 21 حتى مطار برج العرب بطول 23 كيلومترًا وعدد 10 محطات، بما يحقق الربط بين مدينة الإسكندرية والمطار.

مترو الإسكندرية
مترو الإسكندرية

ويمثل المشروع نقلة كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر صديق البيئة، حيث يسهم في تحسين حركة التنقل وتقليل الازدحام المروري، إلى جانب تحقيق التشغيل الآمن للخط من خلال إلغاء المزلقانات والتقاطعات المخالفة مع الطرق.

كما يحقق المشروع فوائد اقتصادية وبيئية متعددة، من بينها خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات والتلوث والضوضاء، نتيجة الاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة، فضلًا عن توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل.

ومن المستهدف أن يسهم المشروع في رفع الطاقة الاستيعابية للركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر إلى دقيقتين ونصف بدلًا من 10 دقائق.

كما يحقق المشروع التكامل مع عدد من وسائل النقل المختلفة، من بينها خط سكك حديد القاهرة – الإسكندرية، وترام الرمل، وخط سكك حديد رشيد، إضافة إلى الربط المستقبلي مع خطوط القطار السريع، بما يعزز من كفاءة شبكة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية.

تم نسخ الرابط