الإسكندرية على خريطة النقل الذكي.. دراسة لدمج القطار بمترو وقطارات المدينة
وقّعت وزارة النقل، ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، اتفاقية تعاون مع شركة “سيمنز موبيليتي” الألمانية، لإجراء دراسة متكاملة بشأن مد مسار القطار الكهربائي السريع إلى داخل مدينة الإسكندرية، بدلًا من الاكتفاء بالمحطات الطرفية الواقعة غرب المدينة.
وتأتي هذه الخطوة في إطار توجه الدولة لتعزيز تكامل منظومة النقل الجماعي، وتيسير حركة تنقل المواطنين، حيث تستهدف الدراسة بحث إضافة محطات جديدة داخل الإسكندرية، بما يتيح ربط القطار السريع بمحطة مصر، وإتاحة تبادل مباشر مع القطارات التقليدية ومترو الإسكندرية في نقطة واحدة، إلى جانب دراسة ربط المسار بالخط الرابع للقطار السريع “أبوقير – بورسعيد”.
محطات مسار “الخط الأخضر”
وتضم محافظة الإسكندرية حاليًا أربع محطات على مسار “الخط الأخضر” للقطار الكهربائي السريع، وهي “برج العرب” و“العامرية” و“الاستاد”، وصولًا إلى محطة “الإسكندرية” الجاري تنفيذها داخل نطاق بحيرة مريوط، على أن يتم الانتهاء من تنفيذها وتشغيلها قبل نهاية عام 2027.
وتشير التوقعات إلى أن هذا التوجه من شأنه رفع كفاءة شبكة النقل داخل المحافظة، وتقليل زمن الرحلات بين المناطق الحيوية، فضلًا عن دعم خطط التنمية الحضرية المستدامة وتخفيف الضغط المروري داخل مدينة الإسكندرية.
