فولكس فاجن ID. بولو 2026.. سيارة كهربائية بسعر يبدأ من 25 ألف يورو

في خطوة تعكس تحوّلًا استراتيجيًا نحو العودة إلى الجذور، كشفت فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية الجديدة فولكس فاجن آي دي. بولو ، التي تمثل امتدادًا حديثًا لأحد أشهر طرازاتها التاريخية، ولكن هذه المرة بروح كهربائية متطورة تستهدف شريحة أوسع من العملاء.

تُعد فولكس فاجن ID. بولو 2026 سيارة هاتشباك كهربائية مدمجة بالكامل، مبنية على منصة MEB+ المتطورة. تتميز بمحرك أمامي بقوة تتراوح بين 114 إلى 208 حصان، وبطاريات بسعة 38-56 كيلوواط/ساعة توفر مدى يصل إلى 450 كم، مع تصميم داخلي يركز على عودة الأزرار الفيزيائية، وشاشة ترفيه 13 بوصة.

أبرز مواصفات فولكس فاجن ID. بولو 2026 الكهربائية:الأداء والمحرك:نسخ القوة: محركات كهربائية بـ 3 خيارات قوة عند الإطلاق: 85 كيلوواط (116 حصان)، 99 كيلوواط (135 حصان)، و155 كيلوواط (211 حصان).نسخة GTI: سيتم إطلاق نسخة ID. Polo GTI الرياضية لاحقاً في 2026 بقوة 166 كيلوواط (223-226 حصان).

عودة إلى الأصل.. ولكن بروح المستقبل

بعد سنوات من تقديم مفاهيم كهربائية مثل ID.2all، تأتي ID. بولو كترجمة واقعية لرؤية فولكس فاجن في إعادة إحياء طرازاتها الكلاسيكية، مع الحفاظ على الهوية التصميمية المألوفة لعشاق بولو، ولكن بلمسات عصرية تتماشى مع متطلبات العصر الرقمي.

السيارة الجديدة لا تُعيد الاسم فقط، بل تستحضر فلسفة التصميم البسيطة والعملية التي ميّزت بولو لعقود، مع دمجها بتكنولوجيا حديثة وشاشات رقمية متطورة.

أبعاد عملية ومساحة أكبر

رغم أن طول السيارة يبلغ نحو 4053 ملم، وهو قريب من بولو التقليدية، فإن اعتمادها على منصة كهربائية سمح بتحقيق استفادة أكبر من المساحات الداخلية.

فقد ارتفعت سعة صندوق الأمتعة بنسبة 25% لتصل إلى 441 لترًا، مع إمكانية زيادتها إلى 1240 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، ما يعزز من الجانب العملي للسيارة.

منصة مطورة وأداء كهربائي متنوع

تعتمد ID. Polo على نسخة مطورة من منصة MEB تحت اسم MEB+، والتي تم تعديلها لتعمل بنظام الدفع الأمامي بدلًا من الخلفي، في خطوة تهدف لتحسين الكفاءة وتقليل التكلفة.

وتتوفر السيارة بثلاثة مستويات من القوة:

114 حصان
133 حصان
208 حصان (الأقوى)
بطاريات بمدى يصل إلى 454 كم

تقدم فولكس فاجن خيارين للبطارية:

بطارية 37 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 329 كم
بطارية 52 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 454 كم (282 ميل)

كما تدعم السيارة الشحن السريع، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال حوالي 23 إلى 24 دقيقة فقط، ما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة.

مقصورة رقمية بلمسة كلاسيكية

داخل المقصورة، تجمع ID. بولو بين الحداثة والحنين، حيث يمكن تخصيص شاشة العدادات الرقمية لتشبه تصميم بولو الكلاسيكية من عام 1981.

وتأتي السيارة بشاشة مركزية قياس 13 بوصة، مع نظام معلومات وترفيه متطور يدعم أحدث البرمجيات.

تجهيزات متنوعة وأسعار تنافسية

تتوفر السيارة بثلاث فئات رئيسية: Trend وLife وStyle، حيث تقدم حتى الفئة الأساسية تجهيزات مهمة مثل:

مصابيح LED
نظام تكييف أوتوماتيكي
دعم تقنية V2L لتشغيل الأجهزة الخارجية

أما الفئات الأعلى فتضيف تقنيات مثل:

أنظمة مساعدة سائق متقدمة
دعم Apple CarPlay وAndroid Auto
مصابيح Matrix LED
إضاءة محيطية ومقاعد أكثر راحة

ويبدأ سعر السيارة من أقل من 25,000 يورو، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية جاذبية في فئتها، مع طرح نسخ أعلى تصل إلى نحو 33,795 يورو.

خطوة نحو إنعاش المبيعات

تأتي ID. Polo في وقت تسعى فيه فولكس فاجن إلى استعادة زخمها في سوق السيارات، من خلال تقديم طرازات تجمع بين السعر المناسب والتكنولوجيا المتقدمة، مستفيدة من قوة اسم “بولو” في الأسواق العالمية.

 تمثل ID. بولو أكثر من مجرد سيارة كهربائية جديدة؛ إنها رسالة واضحة من فولكس فاجن بأن المستقبل قد يكون كهربائيًا، لكنه لا ينسى جذوره.