ميرسك ترفع أسعار شحن الحاويات المبردة من الموانئ المصرية اعتبارًا من مايو 2026

أعلن الخط الملاحي العالمي ميرسك عن تعديل جديد في أسعار شحن الحاويات المبردة المنطلقة من عدد من الموانئ المصرية إلى مختلف الوجهات العالمية، على أن يبدأ تطبيق الزيادات اعتبارًا من مايو 2026، في خطوة تعكس تغيرات تكاليف الشحن العالمية وحركة الطلب في سوق النقل البحري.

زيادة في موانئ رئيسية بمصر

وشملت الزيادات عددًا من أهم الموانئ المصرية، من بينها دمياط، السخنة، الإسكندرية، غرب بورسعيد، والدخيلة، حيث ارتفعت أسعار شحن الحاويات المبردة من نحو 2400 دولار إلى 2640 دولارًا للحاوية الواحدة.

كما تضمنت التعديلات أيضًا الموانئ الشرقية، حيث سجلت الشحنات المنطلقة من ميناء شرق بورسعيد زيادة أكبر، لترتفع الأسعار من 3400 دولار إلى 3740 دولارًا للحاوية.

تأثيرات على حركة التجارة والصادرات

وتأتي هذه الزيادات في وقت تشهد فيه أسواق النقل البحري العالمية تحركات متباينة في أسعار الشحن، نتيجة تغيرات في تكاليف التشغيل وسلاسل الإمداد، إلى جانب تقلبات الطلب على خدمات النقل المبرد، خاصة المرتبطة بالصادرات الزراعية والغذائية.

ويُعد شحن الحاويات المبردة من العناصر الحيوية في دعم الصادرات المصرية من السلع الطازجة مثل الفواكه والخضروات والمنتجات الغذائية، التي تعتمد بشكل كبير على النقل السريع والمبرد للحفاظ على الجودة حتى الوصول للأسواق الخارجية.

انعكاسات على المصدرين

ويرى خبراء أن هذه الزيادة قد تشكل ضغطًا إضافيًا على تكلفة التصدير بالنسبة لبعض الشركات، خاصة في القطاعات الزراعية والغذائية، التي تعتمد على هامش ربح محدود نسبيًا، ما قد يدفع بعض المصدرين لإعادة تسعير منتجاتهم أو البحث عن أسواق بديلة.

في المقابل، يؤكد آخرون أن السوق العالمية للشحن البحري لا تزال تشهد تقلبات طبيعية، وأن الشركات المصدرة اعتادت التعامل مع مثل هذه التغيرات من خلال تحسين كفاءة سلاسل التوريد وتقليل الفاقد التشغيلي.

سوق شحن عالمي متغير

وتعكس هذه الخطوة استمرار حالة عدم الاستقرار النسبي في أسعار الشحن العالمية، التي تتأثر بعوامل متعددة تشمل أسعار الوقود، وحركة التجارة الدولية، ومستويات الطلب على الحاويات المبردة.

ويترقب المتعاملون في قطاع التصدير والنقل البحري تطورات السوق خلال الفترة المقبلة، لمعرفة مدى استقرار الأسعار وتأثيرها على تنافسية الصادرات المصرية في الأسواق العالمية.