قطار التنمية في سيناء.. تفاصيل تنفيذ أكبر مشروع سكك حديد بالمنطقة
يمثل مشروع إنشاء وتطوير خط السكة الحديد الممتد من بئر العبد مرورًا بالعريش وصولًا إلى طابا، أحد أكبر مشروعات البنية التحتية الجاري تنفيذها في شبه جزيرة سيناء، بطول إجمالي يقارب 353 كيلومترًا، ضمن رؤية الدولة لإنشاء ممر لوجيستي متكامل يربط شمال سيناء بجنوبها، ويعزز الاتصال مع باقي محافظات الجمهورية.
المشروع لا يُنظر إليه باعتباره خط نقل تقليدي، بل كـ«شريان تنموي» يستهدف إعادة تشكيل خريطة الحركة الاقتصادية واللوجستية في سيناء، عبر ربط مناطق الإنتاج بالموانئ والمطارات، وتسهيل حركة الركاب والبضائع على حد سواء.
تقدم ملحوظ في قطاع بئر العبد – العريش
تشهد الأعمال التنفيذية تقدمًا واضحًا في المسافة الممتدة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كيلومترًا، حيث يجري تنفيذ الجسر الترابي للخط الحديدي عبر مجموعة من الشركات المصرية الوطنية، يصل عددها إلى نحو 10 شركات تعمل في وقت واحد داخل مواقع المشروع.
كما تتواصل أعمال إنشاء 7 محطات رئيسية على هذا القطاع، من بينها محطات السادات، التلول، شهداء الروضة، مصنع الملح، المساعيد، الميدان، ووسط العريش، إضافة إلى محطة مطار العريش.
وتخدم هذه المحطات نطاقًا جغرافيًا واسعًا يضم قرى وتجمعات سكنية ومناطق إنتاجية وخدمية، بما في ذلك مناطق زراعية وصناعية وتجارية، وهو ما يعكس البعد التنموي للمشروع وليس فقط دوره في النقل.
بنية صناعية داعمة وربط بالموانئ
يتضمن المشروع تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية المهمة داخل هذا القطاع، تشمل 9 كباري تقاطع، وكوبري مسار، إلى جانب نفقين، بما يضمن تأمين مسار السكة الحديد وتفادي أي تعارض مع الطرق والمحاور القائمة.
كما يجري تنفيذ وصلة سكك حديدية بطول 12 كيلومترًا تربط الخط بميناء العريش، بهدف دعم حركة نقل البضائع وربط الميناء بالشبكة القومية للسكك الحديدية، بما يعزز من قدراته التصديرية والاستيرادية مستقبلًا.
امتداد المشروع حتى جنوب سيناء
يمتد المشروع ليشمل مرحلتين رئيسيتين إضافيتين، الأولى من العريش إلى الحسنة بطول 85 كيلومترًا، والثانية من الحسنة إلى طابا بطول 173 كيلومترًا، ليكتمل بذلك الربط الطولي لشمال ووسط وجنوب سيناء عبر خط حديدي حديث.
ويُعد هذا الامتداد جزءًا من خطة أكبر تستهدف دمج سيناء في منظومة التنمية القومية، وربطها بشبكات النقل والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية الجاري تطويرها.
ممر لوجيستي يربط الإنتاج بالتصدير
يقع المشروع ضمن نطاق الممر اللوجيستي التنموي (العريش – طابا)، والذي يهدف إلى إنشاء منظومة متكاملة لنقل الركاب والبضائع، وربط المصانع والمناطق التعدينية والزراعية بموانئ التصدير.
كما يتيح المشروع ربطًا مباشرًا بين مناطق الإنتاج في سيناء وشبكة السكك الحديدية الممتدة إلى باقي أنحاء الجمهورية، بما يسهم في تقليل تكلفة النقل، وتسريع حركة التجارة الداخلية والخارجية.
رؤية تنموية شاملة لسيناء
يأتي المشروع في إطار التوجهات الاستراتيجية للدولة الهادفة إلى تحقيق تنمية شاملة ومستدامة في سيناء، عبر تطوير البنية التحتية وتوسيع شبكات النقل، بما يدعم الاستقرار السكاني ويحفز الاستثمار في مختلف القطاعات.
كما يعكس المشروع رؤية تقوم على تحويل سيناء من منطقة ذات تحديات لوجيستية إلى محور اقتصادي متكامل، قادر على استيعاب مشروعات صناعية وزراعية وسياحية كبرى خلال السنوات المقبلة.
