الإسكندرية على أبواب التغيير.. مشروع يفك شفرة التكدس المروري

محافظة الإسكندرية، هذه المدينة الساحلية التي تجمع بين التاريخ والحياة المعاصرة، تقف اليوم على مفترق طرق ليس مجرد خرسانة وأسفلت، بل رمزية للتنظيم والانسجام بين الإنسان والمكان. 

فمشروع كوبري الفريق أول سليمان عزت ليس مجرد جسر يربط نقطتين، بل هو محاولة لإعادة ترتيب الحركة اليومية، وتحويل الفوضى المرورية إلى نظام متكامل يُسهم في سيولة الحياة اليومية. 

هنا، في قلب المدينة، يصبح الطريق أكثر من مجرد وسيلة نقل؛ إنه تجربة فلسفية تجمع بين التخطيط والقدرة على التنبؤ بالمستقبل، وبين استغلال الموارد بكفاءة ووعي، لتصنع كل بلاطة وكل مسار شهادة على قدرة الإنسان على تحويل الفوضى إلى انسيابية، والازدحام إلى فرصة للتنمية والاستدامة.

الانسيابية المرورية

في خطوة استراتيجية ضمن جهود تطوير البنية التحتية وتحقيق الانسيابية المرورية، قامت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية والبيئة، يرافقها المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية، بجولة ميدانية لمتابعة عدد من المحاور الحيوية بالمحافظة، في إطار توجيهات القيادة السياسية الهادفة إلى تحديث شبكة الطرق ورفع كفاءتها بما يسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين.

جولة تفقدية

شملت الجولة تفقد كوبري الفريق أول سليمان عزت، الذي يربط شارع 45 بالطريق الدولي الساحلي، والمشرف على تنفيذه جهاز تعمير الساحل الشمالي. يبلغ طول الكوبري 2638 مترًا، بمتوسط عرض يصل إلى 11 مترًا، ويضم منظومة مرورية متكاملة متعددة المستويات، تشمل مسارات أرضية وعلوية لتوزيع الحركة المرورية بشكل علمي يضمن أعلى درجات السيولة.

وتتوزع المسارات العلوية لتسهيل حركة القادمين من شارع مصطفى كامل باتجاه شارع 45، إضافة إلى مسار علوي آخر يربط شارع 45 بالطريق الدولي الساحلي، بينما تتوافر مسارات مخصصة للقادمين من الطريق الدولي الساحلي ومنطقة المعمورة، بما يحقق توزيعًا متوازنًا للكثافات المرورية ويخفف من الاختناقات في المناطق الحيوية.

تطوير شارع مصطفى كامل

كما شملت الجولة متابعة أعمال رفع كفاءة شارع مصطفى كامل بطول يقارب 5 كم، والتي تتضمن تحسين طبقات الرصف، تطوير منظومة الإشارات المرورية، وتعزيز عناصر السلامة والأمان على الطريق، بما يسهم في تعزيز الانسيابية وتقليل حوادث المرور.

تصريحات وزيرة التنمية

أكدت وزيرة التنمية المحلية والبيئة أن الدولة تنفذ خطة ورؤية شاملة لتطوير البنية التحتية والمحاور والطرق بالمحافظات، وعلى رأسها الإسكندرية، بما يسهم في تيسير الحركة اليومية للمواطنين وتقليل التكدسات المرورية، خاصة خلال فترات الصيف والمواسم السياحية، بالإضافة إلى دعم جودة الحياة بشكل عام.

من جانبه، أوضح المحافظ أيمن عطية أن المحافظة تعمل على تنفيذ حزمة متكاملة من المشروعات المرورية تهدف إلى تقليل الاختناقات بنسبة تتراوح بين 15% و25% في المناطق الحيوية. وأضاف أن كوبري الفريق أول سليمان عزت يمثل نقلة نوعية في خريطة الطرق بالإسكندرية، كونه يشكل مدخلًا استراتيجيًا جديدًا للمدينة، ويساهم في حل أزمة الاختناقات المزمنة عند تقاطع شارع السادات مع شارع مصطفى كامل، بدءًا من الكورنيش وحتى الطريق الدولي الساحلي.

استغلال أمثل للمساحات 

كما أكد المحافظ أن هناك جهودًا لاستغلال المساحات أسفل الكوبري بما يعود بالنفع العام، دون التأثير على الحركة المرورية، مع اتخاذ إجراءات صارمة لمنع المواقف العشوائية في المنطقة المحيطة، حفاظًا على المظهر الحضاري واستدامة كفاءة التشغيل، بما يضمن استمرار سيولة الحركة وراحة المواطنين.

البنية التحتية بالإسكندرية

يأتي مشروع كوبري الفريق أول سليمان عزت ضمن رؤية شاملة لتحديث البنية التحتية بالإسكندرية، ويشكل نموذجًا لمشروعات التخطيط المروري الذكي الذي يربط بين تطوير الطرق، تحسين جودة الحياة، وتعزيز السلامة العامة، مع إحداث أثر مباشر على الحركة اليومية للمواطنين، وفتح آفاق جديدة لتقليل الاختناقات في قلب المدينة الساحلية الحيوية.