محطة سفاجا 2.. كيف تدعم تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات؟
تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروعات استراتيجية كبرى لتطوير الموانئ المصرية، في إطار خطة شاملة تستهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، حيث يجري تنفيذ مشروع المحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2» بميناء سفاجا البحري، ضمن مشروع ميناء سفاجا الكبير، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير منظومة النقل البحري وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد للدولة المصرية.
مشروع ضخم على مساحة واسعة وبنية تحتية مكتملة
يتم تنفيذ محطة «سفاجا 2» على مساحة تقدر بنحو 776 ألف متر مربع، مع إنشاء رصيف بحري بطول 1100 متر وعمق يصل إلى 17 مترًا، بما يؤهل المحطة لاستقبال السفن العملاقة ومختلف أنواع البضائع. وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، من خلال شركات وطنية مصرية متخصصة، وفق أعلى المواصفات الفنية والهندسية المعتمدة عالميًا.
بدء تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة
بالتوازي مع الانتهاء الكامل من أعمال البنية التحتية، تم البدء في تنفيذ أعمال البنية الفوقية للمحطة، بما يشمل تجهيز الأرصفة والساحات والمرافق التشغيلية، تمهيدًا لتشغيل المحطة بكامل طاقتها، ودمجها ضمن منظومة النقل واللوجستيات الحديثة التي تستهدفها الدولة.
طاقة استيعابية كبيرة للحاويات والبضائع
من المخطط أن تستوعب محطة «سفاجا 2» متعددة الأغراض نحو 500 ألف حاوية سنويًا، إلى جانب تداول ما يقرب من 7 ملايين طن من البضائع العامة، وهو ما يمثل إضافة نوعية لمنظومة الموانئ المصرية على البحر الأحمر، ويسهم في رفع كفاءة حركة التجارة الخارجية وزيادة حجم الصادرات والواردات.
جزء أساسي من الممر اللوجستي «سفاجا – قنا – أبو طرطور»
يأتي تنفيذ المحطة ضمن الممر اللوجستي المتكامل «سفاجا – قنا – أبو طرطور»، أحد الممرات اللوجستية الدولية السبعة التي تنفذها مصر حاليًا، في إطار رؤية شاملة لربط الموانئ البحرية بمناطق الإنتاج الصناعي والتعديني والزراعي، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يدعم تحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات.
بوابة رئيسية لتنمية إقليم الصعيد والمثلث الذهبي
تمثل محطة «سفاجا 2» البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، حيث تسهم في خدمة الأنشطة التعدينية بالمثلث الذهبي، ودعم أعمال التصدير والاستيراد، وتعظيم الاستفادة من مشروعات التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد.
كما تتيح ربط مناطق الإنتاج بالميناء، وجذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع.
دعم النقل بالسكك الحديدية وتخفيف الضغط على الطرق
تسهم المحطة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية، من خلال ربط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، ما يساعد على تخفيف الضغط على شبكة الطرق، خاصة في محافظات قنا وأسيوط وأسوان والأقصر، إلى جانب تقليل تكاليف النقل والانبعاثات، وتحقيق مفهوم النقل المستدام.
شراكات عالمية لإدارة وتشغيل المحطة بكفاءة
سبق أن تم توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة «سفاجا 2»، في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة متكاملة للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة، لضمان أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية، ومواكبة التطورات العالمية في مجال النقل البحري والتجارة الدولية، بما يسهم في دعم الاقتصاد القومي وجذب خطوط الملاحة العالمية.
