ميناء مصري يسجل رقماً قياسياً في موسوعة جينيس ويعيد تشكيل النقل البحري
تمكنت مصر من تسجيل إنجاز عالمي جديد في قطاع النقل البحري، بعدما أعلنت لجنة موسوعة جينيس للأرقام القياسية، اعتماد ميناء العين السخنة ضمن سجلاتها الرسمية بوصفه صاحب أعمق حوض ميناء من صنع الإنسان على مستوى العالم.
ميناء السخنة..أعمق حوض ميناء في العالم
وجاء الإعلان خلال زيارة ميدانية للجنة موسوعة جينيس إلى ميناء العين السخنة، حيث عُقد مؤتمر صحفي داخل الميناء بحضور نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل كامل الوزير، إلى جانب عدد من قيادات وزارة النقل ومسؤولي الجهات المعنية بالمشروع.
ميناء السخنة رقم قياسي بعمق غير مسبوق
وأوضحت لجنة موسوعة غينيس أن الحوض الرئيسي لميناء العين السخنة بلغ عمقه 19 متراً، ليُسجل كأعمق حوض ميناء يتم إنشاؤه على اليابسة في العالم، وهو ما يمنح الميناء قدرة استيعابية عالية لاستقبال السفن العملاقة ويعزز تنافسيته على خريطة الموانئ الدولية.
ميناء السخنة مشروع وطني ضمن رؤية استراتيجية
من جانبه، أكد كامل الوزير أن ميناء العين السخنة يمثل أحد أبرز المشروعات الوطنية الاستراتيجية في قطاع الموانئ البحرية، مشيراً إلى أنه يأتي ضمن خطة الرئيس عبد الفتاح السيسي الهادفة إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأوضح أن دخول الميناء موسوعة غينيس يعكس حجم الجهد المبذول لتنفيذ مشروع هندسي فريد تم تشييده بالكامل على اليابسة ويضم أرصفة يصل إجمالي أطوالها إلى نحو 23 كيلومتراً.
ميناء السخنة تكامل غير مسبوق بين أنماط النقل
وشدد الوزير على أن ميناء العين السخنة يُعد الأول في مصر الذي يتم ربطه بشبكتي القطار الكهربائي السريع وقطار الديزل، ما يسهم في تحقيق تكامل فعلي بين النقل البحري والبري، ويعزز سرعة تداول البضائع وكفاءة سلاسل الإمداد من الميناء إلى مختلف أنحاء الجمهورية.
وأشار الوزير إلى أن هذا الإنجاز تحقق بفضل جهود العمال والمهندسين والشركات المصرية الوطنية المتخصصة، التي يزيد عددها على 200 شركة، مؤكداً أن ما تحقق يجسد كفاءة الكوادر المصرية وقدرتها على تنفيذ مشروعات عملاقة داخل مصر وخارجها، وتحقيق معدلات إنجاز متسارعة وفق أعلى المعايير العالمية.
السخنة ميناء محوري على البحر الأحمر
وأكدت وزارة النقل أهمية تحويل ميناء العين السخنة إلى ميناء محوري عالمي على البحر الأحمر، ليكون بوابة رئيسية على السواحل الشرقية لمصر، بما يخدم حركة الصادرات والواردات، ويعزز موقع البلاد على خريطة التجارة الدولية، ويدعم الهدف الاستراتيجي المتمثل في جعل مصر مركزاً إقليمياً للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
تشغيل تجريبي لمحطة حاويات جديدة
وشهد كامل الوزير خلال الزيارة بدء التشغيل التجريبي لمحطة حاويات «هاتشيسون»، التي تُعد أولى محطات مشروع التطوير الشامل لميناء العين السخنة، وذلك عقب الانتهاء من أعمال البنية التحتية والفوقية وفق أحدث النظم والمعايير العالمية المعتمدة في تشغيل الموانئ.
كيفية ربط ميناء السخنة بالبحرين الأحمر والمتوسط
ويُعد ميناء العين السخنة أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة – الدخيلة»، ضمن مشروع محور «السخنة – الإسكندرية» اللوجستي المتكامل للحاويات، والذي يستهدف تحقيق ربط مباشر وفعال بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، بما يعزز دور مصر كمحور عالمي لحركة التجارة الدولية وسلاسل الإمداد.
تفاصيل حفر ميناء السخنة
وشهد الميناء أعمال حفر واسعة النطاق باستخدام معدات هندسية متطورة ومضخات عملاقة لشفط المياه، إلى جانب تنفيذ شبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومتراً، وإنشاء خطوط سكك حديدية بطول 30 كيلومتراً، بما يدعم كفاءة التشغيل ويضمن انسيابية حركة البضائع داخل الميناء وخارجه.
