استعدادات مكثفة لافتتاح المتحف المصري الكبير غدا
بدأت الدولة المصرية استعداداتها المكثفة لافتتاح المتحف المصري الكبير في الأول من نوفمبر 2025، في حدث عالمي يعكس مكانة مصر الحضارية والتاريخية.
وأجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة جاهزية الطريق الدائري والمحاور الرئيسية المؤدية إلى المتحف المصري الكبير، رافقه خلالها كل من اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، والدكتور عبد الرحمن الباز مساعد الوزير لمتابعة المشروعات والدعم الفني، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وعدد من قيادات الهيئة.
تفقد الوزير أعمال تطوير الرؤية البصرية للطريق الدائري، والتي تضمنت دهان المباني على جانبي الطريق بألوان متناسقة، وتكثيف اللوحات الإرشادية، وزراعة الأشجار والنباتات التجميلية، وتركيب الإنارة الحديثة وشاشات العرض، بما يعكس الطابع الحضاري لمصر، ويربط بين محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT ومواقف الميكروباصات في المنطقة المحيطة بالمتحف.
تابعت الهيئة تنفيذ أعمال الصيانة ورفع الكفاءة الشاملة للطريق الدائري، وخاصة في القطاعات الممتدة من مطار القاهرة مرورًا بالقاهرة الجديدة والمعادي وتقاطع طريق الفيوم وحتى محطة المتحف المصري الكبير، فضلًا عن صيانة محور المريوطية ودهان الحواجز الخرسانية والأرصفة، واستكمال تخطيط الحارات المرورية ورفع كفاءة أعمدة الإنارة.
الوزير يتابع جاهزية الطرق والمحاور المحيطة بالمتحف ويؤكد اكتمال أعمال التشطيبات النهائية
سارعت وزارة النقل في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) الممتدة من محطة المشير طنطاوي وحتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم، وتشمل 21 محطة من إجمالي 48 محطة بالمراحل الثلاث للمشروع. وشملت الجولة الاطمئنان على تشطيبات الواجهات الخارجية للمحطات المحيطة بالمتحف، وهي: محطات الهرم، والملك فيصل، وترسا، والمتحف المصري الكبير (الإسكندرية الصحراوي)، إلى جانب الاطلاع على خطط الربط بين المحطات والمواقف المجاورة أسفل الطريق الدائري لتيسير حركة الركاب عبر الكباري والأنفاق.
اطمأن الوزير كذلك على الانتهاء من التشطيبات الخارجية لمحطات الخط الرابع للمترو بالمنطقة المحيطة بالمتحف، وتشمل محطات المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات، إضافة إلى استكمال أعمال إعادة الشيء لأصله بنسبة 100% في نطاق المشروع. كما استعرض الوزير معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، الممتدة بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية وواحدة سطحية)، حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 48%، بينما تجاوزت نسبة إنجاز أعمال الحفر النفقي 65% باستخدام أربع ماكينات حفر (ماكينتان بكل اتجاه).
أكد الفريق كامل الوزير أن الطرق والمحاور المؤدية إلى المتحف المصري الكبير باتت في أبهى صورها وجاهزة لاستقبال الزوار، مشيرًا إلى أن ما تشهده مصر من نهضة شاملة في مشروعات النقل والبنية التحتية يأتي بفضل توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي يولي اهتمامًا خاصًا بإظهار مصر بالمظهر اللائق أمام العالم في هذا الحدث التاريخي.
