بتكلفة 3 مليارات جنيه.. «نقل الكهرباء» توقع 3 عقود لدعم مشروعات القطار السريع
وقّعت المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، اليوم الإثنين، 3 عقود جديدة مع التحالف المكوّن من شركة أوركيد للتجارة والتوزيع وشركة هينج تونج الصينية ومؤسسة النماء للمقاولات العمومية، وذلك بحضور المهندس أحمد فتحي رئيس قطاعات المشروعات المركزية، والمهندسة زينب قمر رئيس قطاع المشروعات المركزية للجهد الفائق.
مشروعات القطار السريع
أكدت «رزق» أن هذه التعاقدات تأتي في إطار خطة الدولة لتدعيم البنية التحتية الكهربائية بما يواكب التوسعات القومية الكبرى، وعلى رأسها مشروعات القطار السريع، مشيرة إلى أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء تمضي بخطى ثابتة نحو تطوير منظومة النقل القومي وتحسين كفاءة التشغيل بالشبكة الموحدة.
تركيب كابلات أرضية جهد 220 ك.ف
يتضمن العقد الأول توريد وتركيب كابلات أرضية جهد 220 ك.ف من النوع (XLPE) بقطاع 1200 مم² نحاس مفرد الدائرة، إضافة إلى كابلات الألياف الضوئية ومحطة السكاكين اللازمة لربط محطة الجر TSS02 للقطار السريع بمحطة محولات 15 مايو جهد 220 ك.ف،
بطول مسار يبلغ 1.7 كم، على أن يتم التنفيذ خلال 6 أشهر بنظام تسليم مفتاح.
يشمل العقد الثاني توريد وتركيب كابلات أرضية جهد 220 و66 ك.ف لتعديل مسارات كابلات توليد غرب القاهرة/إمبابة وغرب القاهرة/الدقي بطول إجمالي يتجاوز 4.7 كم، إلى جانب كابلات الألياف الضوئية وملحقاتها.
ويُنفذ المشروع خلال 5 أشهر، بهدف تحسين كفاءة التشغيل واستيعاب التوسعات الجديدة بالشبكة القومية.
يتضمن العقد الثالث ربط محطة الجر للقطار السريع TSS01 بمحطة محولات جنوب الكيان 110 جهد 220 ك.ف، عبر كابلات أرضية من النوع XLPE بقطاع 1200 مم² نحاس بطول 7.6 كم، إضافة إلى كابلات الألياف الضوئية ومحطة السكاكين، على أن يتم التنفيذ خلال 8 أشهر من تاريخ الإسناد.
تعزيز كفاءة نقل الطاقة
أشارت رئيس الشركة، إلى أن هذه العقود تُعد امتدادًا لجهود الشركة المصرية لنقل الكهرباء في دعم استقرار الشبكة القومية الموحدة وتوفير البنية الكهربائية اللازمة للمشروعات القومية، بما في ذلك مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يُمثل أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، مؤكدة أن تنفيذ هذه المشروعات سيسهم في تعزيز كفاءة نقل الطاقة، وتحسين أداء الشبكة، ودعم جهود الدولة لتحقيق التنمية المستدامة في مختلف أنحاء الجمهورية.
