بدلا من رأس الرجاء الصالح، 47 سفينة تغير مسارها للعبور بقناة السويس
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن المباحثات المشتركة مع الخطوط الملاحية، أثمرت عن تعديل 47 سفينة، مسار رحلاتها للعبور بقناة السويس، بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح، منذ بداية الشهر الجاري.
استقرار البحر الأحمر وعودة الملاحة البحرية إلى قناة السويس
وتوقع الفريق ربيع عودة المزيد من الخطوط الملاحية للعبور من قناة السويس، مع استمرار واستشعار العديد من العملاء وجود مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
جاء ذلك خلال افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات (مارلوج)، في نسخته 14، والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، تحت رعاية جامعة الدول العربية، وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 23 إلى 25 فبراير الجاري.
وأضاف رئيس الهيئة أن التحديات المختلفة لم تكن عائقاً أمام قناة السويس لاستكمال خطط التطوير الطموحة بفضل دعم ورعاية السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، للحفاظ على جاهزية القناة والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للعملاء.
وأشار الفريق ربيع إلى أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 إلى 8 سفن.
توطين صناعة بناء السفن والوحدات البحرية التابعة لقناة السويس
وتطرق رئيس الهيئة إلى استمرار الجهود الرامية نحو توطين صناعة بناء الوحدات البحرية المختلفة في الترسانات والشركات التابعة للهيئة، معلنا إنشاء أول مصنع لبناء البنتونات الخرسانية العائمة بشركة القناة للموانئ إحدى الشركات التابعة للهيئة ليكون إضافة قوية كأول مصنع متخصص في هذا المجال في مصر وإفريقيا لبناء البنتونات اللازمة لإنشاء مراين اليخوت ومراسي العائمات الصغيرة بتكلفة تقل 40% عن التكلفة الإجمالية لاستيراد تلك البنتونات.
وأوضح الفريق ان قناة السويس نجحت في اتخاذ خطوات جادة نحو ترسيخ صناعة القاطرات البحرية بطرازات مختلفة في ترسانات وشركات الهيئة و بالتعاون مع القطاع الخاص، بالإضافة إلى الخبرات الكبيرة التي تتمتع بها شركات وترسانات الهيئة في مجال بناء اللنشات البحرية والصالات و الكباري العائمة والمعديات.