جنرال موتورز تعيد هيكلة «كروز» وتسرح نصف موظفيها وسط تحول للمركبات الشخصية

تواصل شركة  جنرال موتورز العالمية إعادة هيكلة أعمالها في مجال المركبات الذاتية، إذ أعلنت عن استكمال استحواذها الكامل على وحدة "كروز" المتخصصة في المركبات ذاتية القيادة، مع تغيير استراتيجيتها نحو تطوير التكنولوجيا للمركبات الشخصية بدلاً من الاعتماد على سيارات الأجرة الذاتية (الروبوتاكسي).

يأتي هذا التحول بعد سلسلة تحديات واجهتها الشركة خلال العام الماضي، دفعتها إلى إيقاف تمويل عمليات الروبوتاكسي في ديسمبر 2024، بعد استثمار أكثر من 10 مليارات دولار منذ استحواذها على "كروز" عام 2016.

حوادث واختبارات تنظيمية مشددة

واجهت كروز مشكلات كبيرة في تشغيل سيارات الأجرة الذاتية، كان أبرزها حادث خطير في سان فرانسيسكو، حيث اصطدمت إحدى مركباتها الذاتية بمشاة إثر حادث تصادم مع سيارة أخرى. 

ودفع هذا الحادث السلطات التنظيمية في الولايات المتحدة إلى فرض قيود مشددة على اختبار المركبات ذاتية القيادة، مما أدى إلى عرقلة خطط الشركة المستقبلية في هذا المجال.

تسريح نصف موظفي «كروز»

بالتزامن مع استحواذ جنرال موتورز الكامل على "كروز"، أعلنت الشركة عن تسريح ما يقرب من 50% من موظفيها في قطاع سيارات الأجرة الذاتية، بحسب تقرير نشرته شبكة "سي إن بي سي".

وأوضحت الشركة في بيان رسمي أن هذا القرار "صعب لكنه ضروري"، مؤكدةً التزامها بتقديم حزم تعويضات ودعم وظيفي للموظفين المسرحين. 

وأشارت إلى أن 88% من الموظفين المتبقين يعملون في الأدوار الهندسية والتقنية المرتبطة بتطوير المركبات الذاتية الشخصية.

أسباب التحول الاستراتيجي

يعود قرار جنرال موتورز إلى عدة عوامل، أبرزها:

ارتفاع التكاليف: إذ شكّلت التكاليف الضخمة للبحث والتطوير ضغطًا ماليًا متزايدًا على الشركة.

المنافسة الشديدة: إذ أصبحت سوق سيارات الأجرة الذاتية أكثر تنافسية، ما جعل الاستثمار في هذا المجال أقل جدوى.

إعادة توجيه رأس المال: تفضل الشركة استثمار مواردها في تطوير مركبات ذاتية القيادة شخصية بدلًا من خدمات النقل الجماعي.

تقليص خطط السيارات الكهربائية وإعادة الهيكلة في الصين

يأتي هذا التحول في وقت تعمل فيه جنرال موتورز على تقليص استثماراتها في السيارات الكهربائية، حيث قامت ببيع حصتها في أحد مصانع البطاريات المشتركة، كما أجرت إعادة هيكلة لأعمالها في السوق الصيني نتيجة تباطؤ المبيعات.

شراكة محتملة بين جنرال موتورز وهيونداي

في سياق متصل، كشفت هيونداي موتور الكورية الجنوبية، في يناير 2025، عن محادثات مع جنرال موتورز لتوريد مركبات كهربائية تجارية للشركة الأميركية، وسط توقعات بانخفاض نمو المبيعات إلى النصف هذا العام بسبب ضعف الطلب العالمي على المركبات الكهربائية.