العامة للطرق والكباري: نسبة الإنتاج المحلي بالقطارات الجديدة وصلت لـ90%

عربة قطار مترو - أرشيفية

منار عبد العظيم

A A

كشف حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، عن أن شبكة الطرق ساعدت في ربط المطارات والموانئ، إضافة إلى ربط المناطق الزراعية والصناعية والمجتمعات العمرانية.

وقال حسام الدين مصطفى، في تصريحات بالفيديو كونفرانس، على هامش فعاليات افتتاح الدورة الخامسة لمعرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجستيات للشرق الأوسط وإفريقيا، بحضور رئيس الوزراء، ووزير النقل: «شعارنا توطين الصناعة، ونحرص على وجود الإنتاج المحلي بنسبة كبيرة في أغلب الصناعات».

4 مصانع لإنتاج الفلنكات

وأشار رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، إلى أنه سيكون هناك مصانع للقطارات السريعة بنسبة مكون محلي 90%، إضافة إلى 4 مصانع لإنتاج الفلنكات، التي يتم تصنيعها في مصر بالكامل.

وافتتح الدكتور مصطفي مدبولي رئيس الوزراء، أجنحة المعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط وإفريقيا، نيابة عن الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وبدأت فعاليات افتتاح المعرض والمؤتمر الدولي بتفقد رئيس الوزراء ووزير النقل والحضور اصطفافا بالساحة الخارجية للمعرض لعدد من وسائل النقل المختلفة، منها ما يتعلق بمشروعات الجر الكهربائي الجديدة، حيث تفقد وحدات أول قطار إقليمي من شبكة القطار الكهربائي السريع، وكذا وحدات القطار الكهربائي الخفيف، المونوريل، والمترو.

جدير بالذكر، أن يقام المعرض في إطار الدولة والحكومة المصرية بقطاع النقل باعتباره الشريان الرئيسي الذي تبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة، حيث تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات ( الطرق والكباري - السكك الحديدية - مترو الأنفاق والجر الكهربائي - الموانئ البحرية - الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية - النقل النهري ) خلال الفترة من ( 2014-2024 ) باستثمارات 2 تريليون جنيه.

الهيئة العامة قطارات مصانع القطرات ناتج محلي