سيارة مرسيدس-AMG ميثوس CLE تجمع بين الأداء الرياضي ومحرك V8

تستعد مرسيدس-AMG للكشف عن واحدة من أكثر سياراتها تطرفًا وإثارة خلال السنوات الأخيرة، وهي السيارة الجديدة مرسيدس-AMG ميثوس CLE، التي توصف بأنها مشروع خاص يجمع بين فلسفة سيارات السباقات وروح سيارات الطرق القانونية.

تُعد سيارة مرسيدس-AMG CLE 63

 (التي تندرج ضمن فئة Mythos الحصرية أو الإصدارات الأعلى أداءً) العودة المنتظرة لمحرك الـ V8 إلى هذه الفئة، بعد جدل واسع حول المحركات رباعية الأسطوانات

إليك أبرز ما يميز هذا التوجه:المحرك: من المتوقع أن تعتمد على محرك V8 سعة 4.0 لتر مع شاحن تيربو مزدوج وتقنية الهجين المعتدل (Mild-hybrid)، لتقديم قوة تتجاوز الـ 585 حصان [1، 2].الأداء: بفضل نظام الدفع الكلي 4Matic، ستوفر السيارة تسارعاً مذهلاً وثباتاً عالياً، مع الحفاظ على بصمة صوت محرك الـ V8 المميزة التي يفضلها عشاق AMG [2].التصميم (Mythos): إذا كانت ضمن سلسلة "ميثوس" (Mythos Series)، فستركز على الفخامة المفرطة والتفاصيل الحصرية التي تجعلها سيارة مخصصة لهواة الجمع، مع لمسات رياضية هجومية

السيارة المرتقبة، التي أصبحت قريبة للغاية من الظهور الرسمي، تبدو وكأنها رد مباشر على سيارات الأداء الخارق المخصصة للحلبات مثل بورش 911 جي تي 3 آر إس، ولكن بأسلوب مختلف يعتمد على القوة الخام لمحركات V8 التقليدية التي لطالما شكلت هوية AMG.

ومع اقتراب تدشينها، بدأت تتضح ملامح مشروع “Mythos” الذي تخطط مرسيدس من خلاله لإطلاق سلسلة محدودة الإنتاج من السيارات فائقة التميز لعشاق الأداء وجامعي السيارات النادرة.

تصميم مستوحى من سيارات السباقات

الصور التجسسية والتقارير الأولية تشير إلى أن Mythos CLE ستكون أكثر عدوانية بكثير من طراز CLE العادي، مع حزمة ديناميكية هوائية ضخمة مستوحاة مباشرة من عالم GT3.

ويتوقع أن تشمل السيارة:

جناحًا خلفيًا ثابتًا بحجم كبير
فتحات تهوية ضخمة
مشتت هواء رياضي متطور
رفارف عريضة
غطاء محرك هجومي
هيكل خفيف الوزن باستخدام ألياف الكربون

ويبدو أن AMG تستهدف تحقيق أعلى مستويات الثبات والأداء الديناميكي، حتى لو جاء ذلك على حساب الراحة التقليدية.

محرك V8 ضخم يحافظ على هوية AMG

في وقت تتجه فيه معظم الشركات نحو تصغير المحركات والاعتماد المكثف على الأنظمة الكهربائية، تصر Mercedes-AMG على الحفاظ على شخصية سياراتها من خلال محرك V8 ضخم ثنائي التيربو.

ورغم عدم الإعلان الرسمي عن الأرقام النهائية، تشير التوقعات إلى أن السيارة قد تعتمد على نسخة مطورة من محرك AMG الشهير سعة 4.0 لتر V8 Biturbo، مع قوة قد تتجاوز 700 حصان.

هذا المحرك لن يمنح السيارة أرقام تسارع مذهلة فقط، بل سيحافظ أيضًا على الصوت العدواني الذي يعتبر جزءًا أساسيًا من هوية AMG.

منافسة مباشرة لأساطير الحلبات

Mercedes-AMG Mythos CLE لا تبدو مجرد كوبيه رياضية تقليدية، بل مشروعًا يهدف إلى دخول منطقة السيارات الخارقة المخصصة لعشاق القيادة المتطرفة.

ومن المتوقع أن تنافس السيارة طرازات مثل:

بورش 911 جي تي 3 آر إس
أستون مارتن فانتاج إيه إم آر
بي إم دبليو إم 4 سي إس إل

لكن AMG ستحاول تقديم شخصية مختلفة تعتمد على القوة الهجومية لمحركات V8 بدلاً من التركيز الكامل على الخفة والدقة فقط.

مشروع “Mythos” لعشاق السيارات النادرة

اسم Mythos ليس مجرد تسمية عابرة، بل يمثل فئة جديدة تخطط مرسيدس لإطلاقها للسيارات محدودة الإنتاج ذات الطابع الحصري للغاية.

ووفق التقارير، ستكون CLE Mythos سيارة إنتاج محدود للغاية، مع أسعار مرتفعة تستهدف هواة جمع السيارات والعملاء الباحثين عن نسخ نادرة تحمل طابعًا استثنائيًا.

كما يتوقع أن تحصل السيارة على تفاصيل تصميمية فريدة وشخصية أكثر جرأة من جميع طرازات AMG الحالية.

مقصورة رياضية مخصصة للأداء

رغم عدم الكشف عن الداخلية رسميًا، فمن المتوقع أن تأتي السيارة بمقصورة تركز على تجربة القيادة، مع:

مقاعد رياضية من ألياف الكربون
عجلة قيادة مستوحاة من سيارات السباق
استخدام مكثف للألكانتارا والكربون فايبر
شاشات AMG Performance المتطورة
أنظمة Telemetry لعرض بيانات الحلبة

وقد تتخلى السيارة عن بعض عناصر الراحة التقليدية لتقليل الوزن وتحقيق تجربة أكثر نقاءً خلف المقود.

هل تصبح واحدة من أعنف سيارات AMG؟

كل المؤشرات تؤكد أن Mercedes-AMG Mythos CLE ستكون من أكثر سيارات AMG تطرفًا على الإطلاق، وربما أقرب سيارة قانونية للطرق من سيارات GT3 الحقيقية التي تنتجها الشركة للمنافسات.

وفي ظل توجه الصناعة نحو السيارات الكهربائية والأنظمة الهجينة، تبدو Mythos CLE وكأنها احتفال أخير بعصر محركات V8 الصاخبة، ورسالة واضحة من AMG بأن متعة القيادة التقليدية لم تختفِ بعد.

ومع اقتراب موعد الكشف الرسمي، يترقب عشاق الأداء حول العالم ظهور السيارة التي قد تصبح واحدة من أكثر سيارات مرسيدس إثارة خلال العقد الحالي.