لأول مرة.. شواحن كهربائية وأتوبيسات حديثة في مشروع نقل ضخم بالقاهرة

شهدت منطقة عدلي منصور في يوليو 2022 افتتاح محطة السوبر جيت ومحطة الأتوبيس الترددي المتصلة بمطار القاهرة الدولي، في إطار خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الحديث وتحقيق التكامل بين مختلف وسائل المواصلات، بما يساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين وربط القاهرة الكبرى بباقي محافظات الجمهورية من خلال شبكة نقل متطورة تعتمد على التكنولوجيا الحديثة والطاقة النظيفة.

ويأتي المشروع ضمن توجهات الدولة نحو إنشاء منظومة نقل ذكية ومستدامة تقلل من التكدسات المرورية وتوفر وسائل انتقال أكثر كفاءة وسرعة، خاصة مع التوسع العمراني الكبير الذي تشهده العاصمة والمناطق المحيطة بها خلال السنوات الأخيرة.

محطة متطورة تخدم آلاف الركاب يوميًا

أُنشئت محطة السوبر جيت والأتوبيس الترددي “عدلي منصور / مطار القاهرة الدولي” على مساحة تُقدر بنحو 1.5 فدان، وتم تصميمها لتكون مركزًا متكاملًا لخدمة الركاب القادمين من مختلف المحافظات، بالإضافة إلى المسافرين من وإلى مطار القاهرة الدولي.

وتضم المحطة منطقة تشغيل متطورة تستوعب 24 أتوبيسًا، تشمل 20 أتوبيسًا مخصصًا لخطوط الأقاليم، إلى جانب 4 أتوبيسات كهربائية مخصصة لخدمة النقل المرتبط بالمطار، في خطوة تعكس توجه الدولة نحو التوسع في استخدام وسائل النقل النظيفة والصديقة للبيئة.

كما تحتوي المحطة على مبنى إداري متكامل الخدمات يضم استراحة للركاب، ومكتبًا للحجز، وغرفة تحكم مركزية، بالإضافة إلى المكاتب الإدارية ودورات المياه، مع تزويد المبنى بنظام تكييف مركزي لتوفير أعلى درجات الراحة للمسافرين والعاملين داخل المحطة.

تشغيل يومي يغطي معظم المحافظات

وتعمل المحطة بمعدل تشغيل يومي يصل إلى 140 أتوبيسًا، تغطي خطوطها معظم محافظات الجمهورية، بما يجعلها واحدة من أهم نقاط الربط داخل منظومة النقل الجماعي الحديثة التي تعمل الدولة على تطويرها.

ويبلغ متوسط عدد الركاب المستخدمين للمحطة يوميًا نحو 5000 راكب، وهو ما يعكس أهمية المشروع في تخفيف الضغط على وسائل النقل التقليدية وتسهيل حركة الانتقال بين القاهرة والمحافظات المختلفة.

ويمثل المشروع خطوة مهمة نحو دعم شبكة النقل الذكي، خاصة مع ارتباط المحطة بعدد من وسائل النقل الحيوية، من بينها مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف، بما يحقق سهولة التنقل وتقليل زمن الرحلات للمواطنين.

أول محطة لشحن الأتوبيسات الكهربائية

ومن أبرز المميزات التي تتضمنها محطة عدلي منصور، إنشاء أول محطة مخصصة لشحن الأتوبيسات الكهربائية، في إطار توجه الدولة نحو التوسع في استخدام وسائل النقل المعتمدة على الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الناتجة عن الوقود التقليدي.

وتستوعب محطة الشحن تشغيل وشحن 4 أتوبيسات كهربائية في الوقت نفسه، من خلال توفير شاحنين بقدرة 60 كيلو وات، بالإضافة إلى شاحنين آخرين بقدرة 120 كيلو وات، بما يسمح بتوفير كفاءة تشغيل مرتفعة وتقليل فترات الشحن.

ويؤكد المشروع استمرار جهود الدولة في تحديث قطاع النقل الجماعي، عبر إدخال التكنولوجيا الحديثة وتحقيق الاستدامة البيئية، بما ينعكس على تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين وتقليل معدلات التلوث.

خطة متكاملة لتطوير النقل الجماعي

ويأتي افتتاح محطة السوبر جيت والأتوبيس الترددي ضمن خطة أشمل تستهدف تطوير البنية التحتية لقطاع النقل في مصر، وربط مختلف وسائل المواصلات ببعضها البعض لتوفير منظومة نقل أكثر مرونة وكفاءة.