نيسان جوك الكهربائية 2027.. عودة قوية بتصميم جريء وتقنيات متطورة

كشفت نيسان عن الجيل الجديد من نيسان جوك EV، في خطوة تعكس عودة العلامة اليابانية إلى أسلوبها الجريء والمبتكر في تصميم السيارات، خاصة ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة التي ساهمت في تشكيلها خلال السنوات الماضية.

المواصفات المتوقعة لنيسان جوك الكهربائية 2027:

الأداء: محرك كهربائي واحد بقوة تصل إلى \(250\) كيلوواط (حوالي \(335\) حصان)، مما يوفر أداءً رياضياً قوياً.البطارية والمدى: سعة بطارية تبلغ \(81\) كيلوواط/ساعة (مكافئ طاقة)، تتيح مدى سير يصل إلى \(650\) كم.الشحن: قدرة شحن فائقة تسمح بشحن البطارية من \(10\%\) إلى \(80\%\) في \(12\) دقيقة فقط.

تصميم جريء يعيد هوية جوك

تأتي  نيسان جوك EV بتصميم خارجي أكثر حداثة وجرأة، مع خطوط ديناميكية تعكس توجه نيسان نحو المستقبل الكهربائي. وتحافظ السيارة على شخصيتها الفريدة التي ميّزت أجيال جوك السابقة، لكن بأسلوب أكثر تطورًا يتماشى مع لغة التصميم الجديدة للعلامة.

منصة كهربائية مشتركة مع ليف

تعتمد السيارة على نسخة مطورة من منصة CMF-EV، وهي نفس القاعدة التي ترتكز عليها Nissan Leaf الجديدة، ما يمنحها قدرات تقنية متقدمة وكفاءة أعلى في استهلاك الطاقة، بالإضافة إلى تحسينات في الأداء ونطاق القيادة.

منافسة قوية في فئة SUV الكهربائية الصغيرة

تستهدف نيسان من خلال جوك الكهربائية منافسة مجموعة من الطرازات القادمة بقوة في السوق الأوروبي، مثل رينو 4 وكيا EV2 وسكودا إيبيك وفولكس واجن ID.2X، في واحدة من أكثر الفئات نموًا في سوق السيارات الكهربائية.

تصنيع أوروبي وإطلاق في 2027

يبدأ الإنتاج التجريبي للسيارة في مصنع نيسان بمدينة سندرلاند في المملكة المتحدة، إلى جانب طرازات أخرى مثل قاشقاي وليف، ما يعزز حضور نيسان الصناعي في أوروبا.

ورغم بدء الإنتاج التجريبي، لن يتم الإطلاق الرسمي للسيارة قبل ربيع عام 2027، حيث لا تزال العديد من التفاصيل الفنية، خاصة المتعلقة بالمقصورة والمدى الكهربائي، غير مُعلنة حتى الآن.

عودة نيسان للابتكار في أوروبا

أكد مسؤولو نيسان أن جوك الكهربائية تمثل نموذجًا رئيسيًا لاستراتيجية الشركة في أوروبا، مشيرين إلى أن العلامة تسعى لاستعادة ريادتها في فئة الكروس أوفر من خلال تقديم سيارات أكثر ابتكارًا وتطورًا.

تمثل نيسان جوك EV بداية مرحلة جديدة لنيسان، حيث تجمع بين التصميم الجريء، والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة، والطموح للعودة بقوة إلى صدارة سوق الكروس أوفر في أوروبا.