رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

حادث بطة يشعل الجدل.. هل السيارات ذاتية القيادة غير جاهزة للشوارع؟

السيارات ذاتية القيادة
السيارات ذاتية القيادة

أعادت واقعة دهس بطة في ولاية تكساس فتح باب الجدل مجددًا حول كفاءة السيارات ذاتية القيادة، بعد تورط مركبة تعمل دون سائق في الحادث، ما أثار استياءً واسعًا بين السكان.

هل السيارات ذاتية القيادة غير جاهزة للشوارع؟

ووقع الحادث داخل أحد الأحياء السكنية بمدينة أوستن، حيث أكد شهود عيان أن سيارة تابعة لشركة Avride كانت تعمل بوضع القيادة الذاتية، اصطدمت ببطة وأردتها قتيلة دون أن تتوقف.

وتداول سكان محليون تفاصيل الواقعة عبر موقع فيسبوك، مشيرين إلى أن السيارة واصلت سيرها بشكل طبيعي دون أي محاولة للتباطؤ، وهو ما ساهم في تصاعد حالة الغضب، خاصة بعد تناقل القصة عبر وسائل إعلام محلية.

<span style=
السيارات ذاتية القيادة

وزادت حساسية الحادثة بسبب ارتباط السكان بالبطة، التي كانت تعيش بالقرب من مطعم إيطالي في المنطقة، حيث تركت خلفها بيضًا، تولى الأهالي رعايته باستخدام حاضنة خاصة في محاولة لإنقاذه.

ومن جهتها، أقرت شركة Avride بأن المركبة كانت تعمل بالفعل في وضع القيادة الذاتية لحظة وقوع الحادث، لكنها أوضحت أنها لم توقف اختباراتها بالكامل، بل قامت بإعادة تقييم نطاق التشغيل واستبعاد بعض الطرق القريبة من موقع الواقعة.

كما نفت الشركة ما تردد بشأن تجاهل المركبة لإشارات التوقف، مؤكدة أن بياناتها تشير إلى التزام السيارة الكامل بقواعد المرور في النقاط المحددة.

وأشارت المتحدثة باسم الشركة، يوليا شفيكو، إلى أن الفريق أجرى مراجعة دقيقة للبيانات، إلى جانب إعادة تمثيل الحادث عدة مرات باستخدام تقنيات المحاكاة، مؤكدة العمل على تطوير الأنظمة لتجنب حوادث مماثلة مستقبلًا دون التأثير على معايير السلامة.

ولا تقتصر تجارب القيادة الذاتية في أوستن على شركة واحدة، إذ تنشط عدة شركات في هذا المجال، من بينها تسلا ووايمو بالتعاون مع أوبر، إضافة إلى شركة زوكس.

وتسلط هذه الواقعة الضوء على التحديات التقنية والأخلاقية التي لا تزال تواجه انتشار السيارات ذاتية القيادة، خاصة داخل المناطق السكنية، حيث تتداخل هذه التكنولوجيا بشكل مباشر مع تفاصيل الحياة اليومية للسكان.

تم نسخ الرابط