رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

مرسيدس ليتل جي 2027: منافس جديد لديفندر سبورت وفورد برونكو

مرسيدس ليتل جي 2027:
مرسيدس ليتل جي 2027: منافس جديد لديفندر سبورت وفورد برونكو

أعلنت شركة مرسيدس بنز عن وصول طرازها الجديد "ليتل جي" 2027، كسيارة دفع رباعي صغيرة الحجم، لتكون نقطة انطلاق جديدة ضمن مجموعة سيارات الفئة G الموسعة، مع توفير خيارين لنظام الدفع: محرك هجين بنزين + كهربائي أو كهربائي بالكامل.

ويأتي هذا الطراز الجديد كرد على سيارة ديفندر سبورت القادمة من جاكوار لاند روفر، كما سيشكل منافسة مباشرة مع سيارات الكروس أوفر القوية الأخرى، بما في ذلك تويوتا لاند كروزر إف جيه القادمة وفورد برونكو الأوروبية.

استراتيجية مرسيدس الجديدة: الهجين والكهربائي

كانت "ليتل جي" تُسوَّق في البداية كسيارة كهربائية فقط، إلا أن مجلة أوتوكار أكدت أن النسخة الجديدة ستتوفر أيضًا بمحرك الاحتراق الداخلي، ليعكس هذا القرار تغييرًا في استراتيجية مرسيدس للتوازن بين المتطلبات التنظيمية العالمية وتفضيلات المستهلكين.

وأكد الرئيس التنفيذي للشركة أولا كالينيوس أن مرسيدس ستستمر في بيع طرازات محركات الاحتراق الداخلي "حتى ثلاثينيات القرن الحالي"، في ظل مبيعات مخيبة للآمال لطرازات الفئة G الكهربائية، وضمانًا لاستراتيجية مرنة تتماشى مع تطورات السوق العالمية.

خيارات المحركات وأداء الدفع الرباعي
المحرك الهجين:

محرك بنزين رباعي الأسطوانات 1.5 لتر مع شاحن توربيني.

قوة تصل إلى 188 حصانًا وعزم دوران 221 رطلًا قدمًا (مستخدم أيضًا في سيارة CLA).

محرك كهربائي مثبت على علبة التروس يتيح تشغيل السيارة حتى عند توقف المحرك.

النسخة الكهربائية بالكامل:

محركان كهربائيان من طراز eATS2.0 من مرسيدس.

قدرة البطارية NMC بسعة 85 كيلوواط/ساعة، ومدى قيادة يصل إلى 450 ميلًا وفق معيار WLTP.

جميع النسخ:

نظام دفع رباعي قياسي مع نظام إدارة الطاقة المتطور وتوجيه عزم الدوران لكل عجلة على حدة، لضمان أداء متميز على الطرق الوعرة.

منصة وتصميم فريد

كان من المخطط في البداية أن تشترك "ليتل جي" في منصتها مع جي إل سي الكهربائية وسي-كلاس 2026، لكن مرسيدس قررت اعتماد بنية فريدة ومصممة خصيصًا لتكون سيارة أصيلة قدر الإمكان ضمن فئة الفئة G الصغيرة.

الطول المتوقع: 4400 ملم (خمسة مقاعد).

التصميم الهندسي مربع الشكل، مع ثلاث نوافذ جانبية كاملة الحجم وعجلة احتياطية ثابتة.

المصابيح الأمامية الدائرية ووحدات إشارات الانعطاف على الرفارف مستمرة من طرازات الفئة G الأكبر.

عدد كبير من المكونات الفريدة، بما في ذلك معظم ألواح هيكل السيارة.

تشير الصور التجريبية إلى أن "ليتل جي" ستكون أصغر حجمًا من طرازات الفئة G الكاملة، وأقصر ارتفاعًا من سيارة إي كيو إس الرياضية متعددة الاستخدامات.

موعد الإنتاج والإطلاق

من المتوقع أن يبدأ إنتاج مرسيدس-بنز "ليتل جي" 2027 في العام المقبل، على أن يتم إطلاق النسخة الكهربائية أولًا، فيما لم يتم تحديد موعد وصول النسخة الهجينة بمحرك الاحتراق الداخلي بعد.

تعكس هذه الخطوة توجهات مرسيدس نحو تقديم سيارات قوية ومتعددة الخيارات لتلبية مختلف احتياجات السوق العالمي، مع الحفاظ على الأداء المتميز والفخامة المميزة لطرازات الفئة G.

تم نسخ الرابط