محطة جديدة على الطريق الدائري تغير تجربة التنقل بين القاهرة والمحافظات.. تفاصيل
كشفت وزارة النقل تفاصيل محطة الأتوبيس الترددي الجديدة الواقعة عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، والتي تم تصميمها لتيسير حركة التنقل وتحسين كفاءة النقل بين القاهرة ومحافظات الصعيد وغرب الدلتا.
وأوضحت وزارة النقل أن محطة الأتوبيس الترددي عند تقاطع الطريق الدائري وطريق الفيوم، تعد جزءًا من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) الذي يستهدف ربط المحاور الرئيسية وتخفيف الضغط على الطرق الداخلية.
كما تعد إحدى المحطات الرئيسية في المرحلة الثانية، حيث توفر خدمات متكاملة للمسافرين وتسهّل التنقل بين الخطوط الطويلة والمحلية.
الأتوبيس الترددي يربط القاهرة بمحافظات الصعيد
وتشتمل المحطة على مرافق انتظار مجهزة جيدًا، ومواقف للميكروباصات والسيارات الخاصة، إضافة إلى مبانٍ إدارية وخدمية لدعم تشغيل المشروع بكفاءة.
يشتمل موقع المحطة على مجموعة من المنشآت والخدمات التي تضمن سلاسة حركة الركاب والمركبات، إذ تحتوي على:
1- محطة الاتوبيس الترددي تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم
2- موقف خطوط الصعيد وغرب الدلنا التابع للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى
3- ساحة إنتظار ملاكي
4- مباني إداري وخدمية
5- محطة شحن الاتوبيس الترددي
6- مواقف ميكروباصات
وأكدت وزارة النقل أن المحطة صممت وفقًا لأعلى معايير السلامة والكفاءة، مع مراعاة سهولة الحركة للركاب والمركبات، وتوفير مسارات واضحة للدخول والخروج، بالإضافة إلى توفير خدمات مريحة للمسافرين مثل مظلات الانتظار والإضاءة الجيدة وكاميرات المراقبة.
ومن المتوقع أن تسهم المحطة في تخفيف الضغط على الطريق الدائري وتحسين زمن الرحلات بين القاهرة والمحافظات، بما يواكب الزيادة السكانية والتوسع العمراني في المناطق المحيطة.
أشارت وزارة النقل الي أن دمج موقف خطوط الصعيد وغرب الدلتا مع محطة الأتوبيس الترددي يعزز الربط بين النقل الطويل والمحلي.
وقالت إنه يقلل من الحاجة للانتقال بين محطات متعددة ويمنح الركاب خيارًا متكاملًا للنقل بمستوى جودة عالٍ.
