سيارة كهربائية جديدة من داسيا تُراهن على التصميم والسعر معًا

في خطوة غير مسبوقة في سوق السيارات الكهربائية الصغيرة، تستعد داسيا لإطلاق سيارة كهربائية جديدة مخصصة للمدن مبنية على منصة رينو توينغو، على أن تُطرح للبيع إلى جانب داسيا سبرينغ الحالية، لتصبح الشركة الوحيدة في أوروبا التي تقدم خيارين كهربائيين من الفئة A في وقت واحد.

السيارة الجديدة، التي سيبدأ سعرها من 15 ألف جنيه إسترليني (أقل من 18 ألف يورو)، ستُكشف رسميًا خلال الأشهر المقبلة قبل ظهورها العالمي الأول في معرض باريس للسيارات في سبتمبر، على أن تبدأ المبيعات قبل نهاية عام 2026.

سيارتان كهربائيتان

رغم أن السيارة الجديدة تُقدَّم بوصفها الخليفة الطبيعي لسبرينغ، أكدت داسيا أن الطرازين سيبقيان معًا في الأسواق لفترة.

وقال باتريس ليفي-بينشيتون، رئيس قسم المنتجات في داسيا:

"رغم أن السيارتين تنتميان للفئة A الكهربائية، فإنهما مختلفتان تمامًا في الحجم والشكل والشخصية. سيلاحظ الناس هذا فور الكشف عن السيارة الجديدة."

ففي حين أن سبرينغ تركز على أقصى توفير ممكن، ستتبنى السيارة الجديدة تصميماً أكثر جرأة مستوحى من سيارات داسيا رباعية الدفع مثل داستر وبيغستر، ما يمنحها حضورًا أقوى على الطريق ويجعلها أكثر جاذبية للعملاء الشباب وسكان المدن الحديثة.

أكبر وأجرأ… ولكن بسعر داسيا

ستكون السيارة الجديدة أكبر قليلًا من سبرينغ، بطول يقارب 3.8 متر وعرض 1.7 متر، أي تقريبًا بحجم رينو توينغو، لكنها ستحصل على هوية تصميمية مستقلة بالكامل.

ورغم أنها ستكون أغلى بنحو 3000 جنيه إسترليني من سبرينغ، إلا أن داسيا تراهن على أن الشكل العصري، والتصنيع الأوروبي، والتقنيات الأحدث ستجعلها الخيار المفضل لمن يبحث عن سيارة مدينة كهربائية أكثر تطورًا.

تصنيع أوروبي… وتخلص من الرسوم الجمركية

على عكس سبرينغ التي تُصنَّع في الصين ويتم استيرادها إلى أوروبا، ستُنتج السيارة الجديدة داخل أوروبا – على الأرجح في سلوفينيا بجوار توينغو – ما يمنح داسيا ميزة كبيرة:

تجنُّب الرسوم الجمركية المرتفعة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية، وهو ما يعزز الربحية ويُبقي السعر منخفضًا للمستهلك.

ما مصير داسيا سبرينغ؟

رغم وصول البديل الجديد، لن تختفي سبرينغ فورًا. فقد أكد مسؤولو داسيا أن الطرازين سيتعايشان لنحو عام على الأقل، وسيتم إيقاف سبرينغ تدريجيًا حسب السوق والحوافز الحكومية والطلب المحلي.

وقال فرانك ماروت، مدير المبيعات والتسويق:

"سنقدم سيارتين بأسعار وتصميمين مختلفين، 

تحديثات قوية لسبرينغ قبل نهاية مشوارها

قبل وصول منافسها الداخلي، حصلت داسيا سبرينغ موديل 2026 على ترقية كبيرة لتعزيز قدرتها التنافسية:

 زيادة قوة المحرك حتى 101 حصان

 رفع سرعة الشحن القصوى

 تحسين نظام التعليق والثبات

 رفع قيمة إعادة البيع عبر تحديث التكنولوجيا

وتقول داسيا إن هذه التحديثات ضرورية للحفاظ على ثقة العملاء في السيارة الكهربائية الأرخص في أوروبا.

داسيا ترسم مستقبل السيارات الكهربائية الاقتصادية

بإطلاق سيارتها الكهربائية الجديدة إلى جانب سبرينغ، تؤكد داسيا أنها لا تسعى فقط إلى تقديم أرخص سيارة كهربائية، بل أيضًا إلى تقديم خيارات متنوعة تلائم مختلف أنماط الحياة داخل المدن الأوروبية.

بين سبرينغ الاقتصادية للغاية والسيارة الجديدة الأكثر حداثة وتصميماً، يبدو أن داسيا تخطط للهيمنة على سوق السيارات الكهربائية الصغيرة في السنوات المقبلة  وبأسعار لا تستطيع معظم المنافسين مجاراتها.