قيادة دون اليدين.. استخدام الذكاء الاصطناعي في السيارات
أعلنت شركة فورد عن خطة طموحة لتعزيز تقنيات الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية في سياراتها، وذلك خلال مشاركتها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CES 2026.
وقالت الشركة الأميركية، إنها تعمل على تطوير مساعد ذكي جديد إلى جانب جيل متطور من نظام القيادة دون استخدام اليدين BlueCruise، مع خطة لدمج المساعد أولًا في تطبيق الهواتف الذكية مطلع 2026، قبل أن يتم تفعيله داخل سيارات فورد ابتداءً من عام 2027، وفق ما نشره موقع "تك كرانش".
استخدام الذكاء الاصطناعي في القيادة الذاتية
ويعتمد المساعد على بنية جوجل كلاود ونماذج لغوية جاهزة (LLMs)، مع وصول متقدم لبيانات السيارة، ما يمنحه القدرة على الإجابة عن أسئلة عامة مثل حجم التحميل في صندوق الشاحنة، وتقديم معلومات فورية ودقيقة عن حالة زيت المحرك أو بيانات الصيانة، بما يعزز تجربة أكثر تفاعلية وذكاءً لمالكي سيارات فورد.
ولم تحدد الشركة الطرازات التي تستفيد أولًا من المساعد داخل السيارة، لكنها أكدت أن النسخة المدمجة تصل بعد عام من إطلاقه عبر التطبيق.
وفي نفس السياق، ألمحت فورد إلى جيل جديد من نظام BlueCruise، مؤكدة أنه يكون أكثر تقدمًا وبتكلفة تصنيع أقل بنسبة 30% مقارنة بالإصدار الحالي.
ومن المتوقع ظهوره لأول مرة عام 2027 على أول سيارة كهربائية تُبنى على منصة Universal Electric Vehicle منخفضة التكلفة، والتي يُرجح أن تكون شاحنة متوسطة الحجم.
وتَعد الشركة بأن يتيح النظام الجديد بحلول 2028 إمكانية القيادة دون مراقبة العينين، مع دعم ميزة القيادة الذاتية من نقطة إلى نقطة، بما يشبه نظام Full Self-Driving لدى تسلا، مع الحفاظ على ضرورة جاهزية السائق للتدخل في أي وقت.
ويأتي هذا الإعلان في ظل تقلص حضور شركات السيارات الكبرى في CES مقارنة بنهاية العقد الماضي، إذ اختارت فورد تقديم رؤيتها بهدوء خلال جلسة حوارية بعنوان "Great Minds"، كما ركزت على دمج التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي بشكل أكثر إنسانية في تجربة القيادة.
