الموانئ والخدمات اللوجستية..200 مليار جنيه تعيد تموضع مصر على خريطة التجارة العالمية

تمثل مشروعات تطوير الموانئ والخدمات اللوجستية أحد المحاور الرئيسية في استراتيجية الدولة لتعزيز تنافسية الاقتصاد المصري، مستفيدة من الموقع الجغرافي الفريد الذي يربط بين قارات العالم، ويضع مصر في قلب حركة التجارة الدولية. ومع نهاية عام 2026، بات هذا القطاع أحد أهم روافع النمو الاقتصادي وجذب الاستثمار.

استثمارات ضخمة في البنية التحتية

تشير البيانات الحكومية إلى أن إجمالي الاستثمارات الموجهة لتطوير الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية تجاوز 200 مليار جنيه، شملت إنشاء أرصفة جديدة، وتعميق الممرات الملاحية، وتحديث أنظمة التشغيل، وربط الموانئ بشبكات الطرق والسكك الحديدية. وتهدف هذه الاستثمارات إلى رفع الطاقة الاستيعابية للموانئ، وتقليل زمن انتظار السفن، وتحسين كفاءة تداول الحاويات والبضائع.

ميناء السخنة: بوابة صناعية ولوجستية

يعد ميناء السخنة أحد أهم مشروعات التطوير، حيث يجري تحويله إلى ميناء محوري متكامل يخدم المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. ويضم الميناء محطات حديثة للحاويات والبضائع العامة، ومناطق لوجستية وصناعية متصلة مباشرة بخطوط الإنتاج، ما يسهم في دعم الصادرات الصناعية وتقليل تكاليف النقل.

ميناء دمياط: تعزيز دور المتوسط

في شمال البلاد، شهد ميناء دمياط توسعات كبيرة، شملت إنشاء محطات حاويات متطورة وربط الميناء بشبكة النقل متعدد الوسائط. وأسهمت هذه التطويرات في تعزيز مكانة الميناء كمركز رئيسي لتجارة الحبوب والحاويات في شرق المتوسط، وزيادة قدرته التنافسية أمام الموانئ الإقليمية.

ميناء جرجوب: نافذة جديدة على المتوسط

أما ميناء جرجوب على الساحل الشمالي الغربي، فيمثل إضافة استراتيجية لمنظومة الموانئ المصرية، حيث يستهدف خدمة حركة التجارة مع دول جنوب أوروبا وشمال أفريقيا. ويعزز الميناء خطط الدولة لتنمية الساحل الشمالي الغربي وربطه بمشروعات زراعية وصناعية وسياحية كبرى.

عوائد اقتصادية ولوجستية

أسهم تطوير الموانئ في خفض زمن الإفراج الجمركي، وتقليل تكاليف الشحن، وتحسين ترتيب مصر في مؤشرات الأداء اللوجستي العالمية. كما ساعد على جذب شركات الشحن العالمية، وزيادة حجم التجارة العابرة «الترانزيت»، وتوفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.

مصر مركز لوجستي إقليمي

وبنهاية 2026، تؤكد مشروعات الموانئ والخدمات اللوجستية أن مصر باتت أقرب من أي وقت مضى للتحول إلى مركز لوجستي إقليمي، يدعم التجارة العالمية، ويعزز الصادرات، ويضيف قيمة حقيقية للاقتصاد الوطني، مستندة إلى بنية تحتية حديثة ورؤية استراتيجية طويلة الأمد.