نظرة أولى على مرسيدس-بنز GLB 2027..سيارة دفع رباعي كهربائية وهجينة بسبعة مقاعد
تعود مرسيدس-بنز GLB 2027 لتثبت نفسها كخيار مميز لعشاق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، مع تصميم متطور وتقنيات حديثة. ما يميز هذا الطراز الجديد هو تحوله من سيارة سيدان صغيرة إلى سيارة دفع رباعي بسبعة مقاعد، مع تقديم نسخ كهربائية وهجينة تلبي مختلف احتياجات السوق الأمريكي والأوروبي.
منصة جديدة وتصميم متطور
تم بناء GLB 2027 على منصة مرسيدس المعيارية MMA، وهي نفس المنصة التي بنيت عليها سيارة CLA الجديدة. وعلى الرغم من التشابه الظاهري، فإن GLB تقدم تجربة قيادة مختلفة بفضل ارتفاعها الأكبر وقاعدة عجلات أطول، ما يمنح مساحة إضافية للركاب والحقائب.
الأداء والقوة.. نسختان كهربائيتان متقدمتان
GLB250+: دفع خلفي بقوة 268 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي السرعات لتحقيق أداء سريع وكفاءة عالية.
GLB350 4Matic: دفع رباعي مزدوج المحرك بقوة إجمالية 349 حصانًا، مع تسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 5.4 ثانية.
تُقدّر مسافة القيادة الكهربائية بين 323 و392 ميلاً لكل شحنة، مع شحن سريع يصل إلى 162 ميلاً في 10 دقائق عبر شاحن بقدرة 320 كيلوواط وموصل من نوع NACS متوافق مع محطات تسلا.
نسخة هجينة متطورة
ستطرح مرسيدس لاحقًا نسخة هجينة من GLB، مزودة بمحرك 1.5 لتر توربيني مع محرك كهربائي إضافي بقوة 30 حصانًا، ينتج إجمالي 208 حصان وعزم دوران 280 رطل-قدم. تأتي بنظام دفع أمامي أو رباعي 4Matic، مع إمكانية فصل المحور الخلفي لتوفير الطاقة عند عدم الحاجة للأداء الكامل.
جاهزة لجميع الطرق
توفر طرازات الدفع الرباعي وضعية قيادة خاصة بالتضاريس، ومخمدات اختيارية قابلة للتكيف مع الطرق المختلفة. كما تتوفر كاميرا 360 درجة مع ميزة "غطاء المحرك الشفاف" لمراقبة الأرض أسفل مقدمة السيارة.
مقصورة داخلية متطورة ومساحة أكبر للركاب
تتشابه مقصورة GLB مع CLA، مع لوحة قيادة رقمية وشاشة معلومات وترفيه مركزية قياس 14 بوصة، وشاشة إضافية للراكب الأمامي. يدعم نظام MBUX الذكي المساعد الافتراضي بالذكاء الاصطناعي، ويتيح تخطيط مسار السيارة الكهربائية وشحنها عبر السحابة.
بفضل قاعدة العجلات الأطول بمقدار 2.4 بوصة، توفر GLB مساحة أرجل أكبر للصفين الأول والثاني، ومساحة رأس أكبر مع فتحة سقف بانورامية قياسية، إضافة إلى خيارات Sky Control الاختيارية.
