الجيزة تتصدر.. لغز التوكتوك في مصر أين ينتشر وأين يغيب تمامًا؟

كشف الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء عن أحدث بياناته بشأن أعداد مركبات التوكتوك المرخّصة في مصر حتى نهاية العام الماضي، والتي بلغ إجماليها 186.9 ألف مركبة موزّعة على مختلف محافظات الجمهورية، باستثناء محافظة القاهرة التي لم يُسجَّل فيها أي توكتوك مرخّص حتى تاريخه.

الجيزة بالمرتبة الأولى

ووفقًا للبيانات الرسمية، جاءت محافظة الجيزة في المرتبة الأولى من حيث عدد التكاتك المرخّصة، إذ بلغ عددها نحو 42.5 ألف توكتوك، وهو ما يعكس انتشارًا واسعًا لهذه المركبة داخل مراكز وقرى المحافظة.

أما محافظة الدقهلية فقد حلّت في المركز الثاني بعدد يقارب 19.5 ألف توكتوك، لتواصل هي الأخرى تسجيل حضور ملحوظ لهذه الوسيلة في المناطق الريفية والحضرية على حد سواء.

دلالات الأرقام

ويشير خبراء النقل المحليون إلى أنّ غياب التراخيص داخل محافظة القاهرة يرتبط بقرارات تنظيمية مشدّدة تهدف إلى الحد من انتشار التوكوك داخل المناطق الحضرية المكتظّة، بينما تسمح محافظات أخرى بتقنين أوضاع هذه المركبات نظرًا لاعتماد قطاعات واسعة من السكان عليها كوسيلة نقل أساسية في القرى والمناطق غير المخدّمة بأنظمة نقل عامة فعّالة.

استحواذ الصعيد والدلتا 

كما تعكس الأرقام تفاوتًا واضحًا في سياسات الترخيص بين المحافظات؛ إذ تستحوذ محافظات الصعيد والدلتا على النسبة الأكبر من التكاتك، في ظل استمرار الإقبال على استخدامها كوسيلة نقل منخفضة التكلفة وسهلة الحركة في الشوارع الضيّقة.

خلفية تنظيمية

يُذكر أنّ ملف ترخيص التوكوك كان محل نقاش واسع خلال السنوات الماضية، حيث تعمل الحكومة على تقنين المركبات المخالفة ودمجها ضمن المنظومة الرسمية، فضلًا عن وضع اشتراطات تهدف إلى ضبط الحركة وتحسين مستوى الأمان على الطرق.

وتشمل الإجراءات المقترحة: تحديد مسارات تشغيل واضحة، منع السير على الطرق السريعة، إلزام السائقين باستخراج تراخيص قيادة مناسبة، استبدال التوكوك بوسائل نقل آمنة في بعض المناطق

انتشار التوكتوك بمصر

وفي النهاية يسلّط بيانات جهاز الإحصاء الضوء على واقع انتشار التوكتوك في مصر، الذي بات عنصرًا أساسيًا في منظومة النقل ببعض المحافظات، في وقت تتجه فيه الدولة نحو تنظيم هذا القطاع للحد من العشوائية وتحسين السلامة المرورية.