أزمات تواجه السلطات الروسية لبناء الطائرات الحربية

أكدت مجلة نيوزويك الأمريكية، أن طموحات روسيا لإنتاج المزيد من الطائرات العسكرية، تواجه إحباطا بسبب نقص المكونات الناجم عن العقوبات ونقص العمالة المتزايد.

توسع مصنع كازان للطيران

وبحسب المجلة الأمريكية، تظهر صور الأقمار الصناعية التي قدمتها شركة Planet Labs لتصوير الأرض توسع مصنع كازان للطيران في جمهورية تتارستان الروسية خلال العام الماضي.

ويعد هذا الموقع هو الموقع الوحيد الذي يتمتع بالقدرة على استبدال الطائرات العسكرية الأربعين التي قالت كييف إنها تضررت أو دمرت في هجمات الطائرات بدون طيار الجريئة التي أطلقت عليها عملية سبايدر ويب والتي استهدفت طائرات يمكنها إطلاق صواريخ كروز لكن نقص العمال والمكونات أعاق الإنتاج، بحسب معهد دراسات الحرب.

شل قدرات روسيا

وقال أوليفر روث، وهو محلل استخباراتي يركز على الحرب في أوكرانيا، لمجلة نيوزويك إن العقوبات أدت في الأمد القريب إلى المتوسط إلى شل قدرات روسيا الإنتاجية للطائرات مثل القاذفات الاستراتيجية.

وقالت كييف إن هجمات الطائرات بدون طيار التي نفذتها في يونيو الماضي تحت اسم عملية سبايدر ويب دمرت عددا كبيرا من الطائرات العسكرية الروسية التي كانت حاسمة لعدوان موسكو في غزوها الكامل لأوكرانيا، على الرغم من أن موسكو قللت من تأثير الضربات.

ومع ذلك، يواجه إنتاج الطائرات العسكرية الروسية في قازان عقبات متزايدة بسبب نقص العمال والمكونات اللازمة لمثل هذا البرنامج، مما يشير إلى أن موسكو تواجه مشاكل في الحفاظ على قدراتها الجوية.

وكانت صحيفة Yle الفنلندية ذكرت في تقريرها الأول أن صور الأقمار الصناعية التي التقطتها شركة Planet Labs بين منتصف عام 2024 ومايو 2025، وقدمتها لاحقًا إلى مجلة Newsweek ، أظهرت بناء وتوسيع خمسة مبانٍ على الأقل في موقع كازان.

ويقوم الموقع بتصنيع وصيانة الطائرات الاستراتيجية الروسية مثل توبوليف تو-160 إم، وتو-160 إم2، وتو-22 إم3، بالإضافة إلى المروحيات والطائرات المدنية.

وفي يناير، تم الإعلان عن خطط لمصنع قازان لإنتاج أربع طائرات ركاب من طراز توبوليف 214 في عام 2025، وسبع طائرات في عام 2026، و17 طائرة في عام 2027، و28 طائرة في عام 2028.

وقال الخبير العسكري ماركو إيكلوند، الذي حلل الصور التي حصلت عليها "إيل"، للوكالة الفنلندية إن مساحة الإنتاج الجديدة لن تحل المشاكل التي تواجهها صناعة الطيران الروسية.

وحتى الآن، كان الإنتاج بطيئًا وفي عام 2024 تم تشغيل طائرتين فقط من طراز Tu-160M2 وطائرتين من طراز Tu-160M - والتي أطلقت صواريخ كروز في أوكرانيا.

وقالت مؤسسة أبحاث الحرب إن معدل الإنتاج السنوي للمصنع غير واضح لأن طائرات توبوليف هذه كانت على الأرجح قيد الإنشاء لبعض الوقت.