ليست كهرباء ولا بنزين.. هذه أعلى سيارة في العالم مبيعًا
حققت شركة تويوتا اليابانية إنجازًا لافتًا في سوق السيارات العالمي لعام 2024، بعدما تصدرت مبيعات السيارات عالميًا بسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات RAV4 (أو Wildlander في بعض الأسواق)، متجاوزةً بذلك سيارة تسلا موديل Y التي تصدرت القائمة في العام السابق.
أرقام قياسية.. والفارق أقل من 3000 سيارة
وفقًا للمحلل المتخصص فيليبي مونوز من شركة JATO Dynamics، تمكنت تويوتا RAV4 من تسجيل 1,187,000 عملية تسليم خلال 2024، بزيادة سنوية قدرها 11% مقارنة بـ2023.
بينما جاءت تسلا موديل Y في المركز الثاني بـ1,185,000 تسليم، بانخفاض 3% عن أدائها في 2023، حينما حققت مبيعات بلغت 1,223,000 وحدة.
ويعد هذا الفارق الذي يقل عن 3000 سيارة ضئيلًا للغاية، لكنه كافٍ ليعيد تويوتا إلى القمة، خاصةً مع اقتراب نهاية الجيل الحالي من RAV4 وظهور النسخة الجديدة في مايو.
أداء الأسواق.. أستراليا نموذجًا
في السوق الأسترالي، احتلت تويوتا RAV4 المركز الثاني في المبيعات الإجمالية لعام 2024، بتسليم 58,718 وحدة، خلف فورد رينجر (62,593 سيارة).
أما موديل Y، فرغم احتفاظه بلقب السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في البلاد للعام الثاني على التوالي، فقد سجل انخفاضًا كبيرًا بنسبة 26.1% مع تسليم 21,253 سيارة.
واللافت أن مبيعات موديل Y في أستراليا واصلت الانخفاض في 2025، حيث تراجعت بنسبة 27% بين يناير ومايو، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، بعد تسليم 6974 سيارة فقط، في مقابل 21,613 سيارة RAV4 تم تسليمها خلال نفس الفترة، ما يُبرز الفجوة المتزايدة في الطلب.
على الصعيد العالمي، احتلت تويوتا كورولا كروس (أو فرونتلاندر في بعض الأسواق) المركز الثالث بمبيعات بلغت 859,000 سيارة، بزيادة سنوية 18%.
وتفوقت بفارق طفيف يقل عن 5000 سيارة على منافستها المباشرة هوندا CR-V.
أنهت تويوتا كورولا عام 2024 في المركز الخامس عالميًا، محافظة على صدارتها كأكثر سيارات الركوب التقليدية مبيعًا، رغم انخفاض مبيعاتها بنسبة 11% إلى 697,000 وحدة.
أما تويوتا هايلوكس فبقيت على القمة في فئة البيك أب، رغم تراجع مبيعاتها بنسبة 15%.
يرى المحللون أن تراجع تسلا موديل Y يعود إلى تأخر إطلاق النسخة المحدّثة التي كُشف عنها في ديسمبر، بينما لعبت تويوتا بذكاء عبر تقديم جيل جديد من RAV4 في توقيت استراتيجي.
كما أن عودة المستهلكين في بعض الأسواق نحو السيارات الهجينة والبنزين بسبب بنية الشحن غير الكافية ساهمت في دعم مكانة تويوتا.
رغم سيطرة السيارات الكهربائية في بعض الأسواق، تؤكد تويوتا مجددًا مكانتها في صدارة صناعة السيارات، وتُثبت أن التنوع في المحركات والمرونة الإنتاجية ما زالا مفتاح التفوق العالمي.
