BMW تطلق جيلا جديدا من السيارات الكهربائية بتقنيات ذكاء اصطناعي مبتكرة
كشفت شركة BMW النقاب عن أول نموذج أولي من سيارتها الكهربائية القادمة BMW iX3، والتي تمثل الجيل السادس من تقنية eDrive، في خطوة جديدة تؤسس لمستقبل الشركة الكهربائي ضمن منصة Neue Klasse.
وتعد سيارة BMW iX3 الجديدة بمثابة نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية، حيث تجمع بين مدى قيادة يصل إلى 800 كيلومتر، وشحن فائق السرعة بقدرة 400 كيلوواط، ونظام ذكي متكامل للتحكم في الأداء.
BMW iX3 البداية الحقيقية لمنصة Neue Klasse
من المقرر أن تكون BMW iX3 أول طراز يطرح ضمن فئة Neue Klasse الجديدة، حيث تعتمد على بنية كهربائية حديثة كليا تعتمد على نظام 800 فولت، مما يقلل من أوقات الشحن بشكل كبير.
كما أنها مبنية على ما تطلق عليه BMW اسم "Heart of Joy"، وهو كمبيوتر مركزي جديد يتحكم بكفاءة عالية في كل ما يتعلق بأداء السيارة، من القيادة إلى تجربة المستخدم داخل المقصورة.
وقال مدير فئة Neue Klasse في بيان صحفي: “مدى أطول، شحن أسرع، واجهة قيادة جديدة كليا، وذكاء متكامل عبر أربعة أنظمة رئيسية – هذه هي السمات التي تميز الجيل القادم من سيارات BMW، ومع سيارة iX3، ندخل تقنيات جوهرية تهدف إلى رفع متعة القيادة المعروفة عن BMW إلى مستوى غير مسبوق”.
شحن أذكى وقيادة أكثر سلاسة
ضمن التطويرات الجديدة، تقدم BMW نظام عرض وتشغيل ثوري يدعى BMW Panoramic iDrive، والذي تم استعراضه لأول مرة في معرض CES 2023، يركز النظام على واجهة مبسطة، شاشة بانورامية عريضة، تصميم موجه نحو السائق، وخيارات تخصيص ذكية، وهو ما يوفر تفاعلا أسرع وأسهل مع نظام الملاحة والإعدادات والميديا.
كما تعتمد السيارة على جيلها السادس من المحركات الكهربائية، الذي يمكنه شحن السيارة لمسافة 350 كيلومترا في عشر دقائق فقط، مع مدى إجمالي يصل إلى 800 كيلومتر وهو رقم يتجاوز أغلب المنافسين في السوق اليوم.
أحد أبرز ما تفخر به BMW في iX3 هو الاستجابة الذكية الفورية للقيادة، فعندما يدير السائق عجلة القيادة، أو يضغط على المكابح أو دواسة الوقود، تستجيب السيارة بسلاسة ودقة، كأنها تقرأ أفكاره، بحسب وصف الشركة.
وتقول BMW إن هذه التكنولوجيا تقلل من الحاجة لتصحيحات القيادة، وتجعل السيارة أكثر ثباتا على المنعطفات، وتمنح شعورا بالتحكم والثقة على الطريق، كما تم تحسين نظام الكبح ليوفر تجربة هادئة ومتدرجة، من خلال دمج الكبح الكهربائي (التجديدي) مع المكابح التقليدية.
رغم كل هذه الوعود التقنية، تشير BMW إلى أن ما تم الكشف عنه لا يزال في مرحلة النموذج الأولي، وقد تتغير بعض المواصفات أو الميزات قبل الإصدار التجاري النهائي.
