"BRT الدائري".. شريان نقل حضاري يربط شرق وغرب القاهرة الكبرى

تواصل الدولة تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) حول الطريق الدائري، والذي يُعد واحدًا من أهم مشروعات النقل الذكي الصديق للبيئة في مصر،في خطوة جديدة نحو تطوير منظومة النقل العام وتحقيق السيولة المرورية بالعاصمة.

ويمتد المشروع بطول 110 كم، مقسمًا إلى ثلاث مراحل، ويشمل في مجمله 48 محطة، إضافة إلى محطة شحن رئيسية وثلاث محطات فرعية، حيث يعتمد على أتوبيسات كهربائية مكيفة قادرة على نقل ما يصل إلى 3200 راكب في الساعة باتجاهي الطريق، في إطار خطة الدولة للحد من التكدس المروري وتحفيز الاعتماد على النقل الجماعي.

المرحلة الأولى: من الإسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة

المرحلة الأولى من المشروع، والتي يبلغ طولها 35 كم، تمتد من تقاطع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة أكاديمية الشرطة، وتشمل 14 محطة رئيسية، منها:

محطة الإسكندرية الزراعي: تخدم القادمين من بنها وطوخ وشبرا الخيمة.

محطة بهتيم: تخدم منطقة غرب شبرا وشارع نادي إيسكو.

محطة المرج: تتكامل مع محطة مترو المرج وتخدم محور الخانكة.

محطة عدلي منصور: محور تبادلي مع مترو الخط الثالث، القطار الكهربائي LRT، والسكة الحديد.

محطة طريق السويس: تخدم سكان مدينة نصر والقادمين من العاصمة الإدارية.

ويتم الوصول إلى معظم هذه المحطات من خلال أنفاق أو كباري مشاة لتسهيل حركة الركاب وضمان أمانهم.

ربط استراتيجي وتكامل مع وسائل النقل

يُعد مشروع BRT مكملاً لمنظومة النقل العام الحالية، حيث يتبادل الخدمة مع الخطين الأول والثالث لمترو الأنفاق، إضافة إلى الربط مع القطار الكهربائي الخفيف. كما يربط تقاطعات حيوية مثل المرج، السويس، عدلي منصور، ومسطرد، ما يعزز التكامل بين وسائل النقل ويقلل الاعتماد على السيارات الخاصة.

خدمة متطورة ومواعيد دقيقة

يعمل المشروع وفق نظام تقاطر منتظم، حيث من المقرر أن يتراوح زمن الانتظار بين الأتوبيسات من دقيقة ونصف إلى ثلاث دقائق، بإجمالي 20 أتوبيسًا في الساعة، ما يضمن تقديم خدمة سريعة ومنضبطة تناسب احتياجات الجمهور.

100 أتوبيس كهربائي مصري الصنع

خلال المرحلتين الأولى والثانية، سيتم تشغيل 100 أتوبيس كهربائي محلي الصنع، بسعة 66 راكبًا لكل أتوبيس، بما يعادل خمسة ميكروباصات، وهو ما يدعم استراتيجية الدولة في توطين صناعة النقل وتقليل الاستيراد، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.

نقلة حضارية نحو نقل آمن ونظيف

يُجسد مشروع BRT رؤية الدولة في تطوير بنية تحتية ذكية ومستدامة، حيث يسهم في خفض الانبعاثات وتقليل التلوث، ويعزز ثقافة النقل الجماعي الحضاري، ليصبح ركيزة أساسية في الربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة بطريقة فعالة وآمنة.