قناة السويس تبحث سبل تعزيز التعاون الملاحي مع CMA CGM

في ظل التطورات الإيجابية التي تشهدها الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر، بدأت هيئة قناة السويس جهودًا حثيثة للتواصل مع الخطوط الملاحية الكبرى وملاك السفن، لمناقشة تأثير هذه المستجدات على حرية وسلاسة الملاحة في المنطقة. 

ويأتي ذلك تأكيدًا لما أعلنته وزارة الخارجية المصرية من ترحيب بجهود وقف إطلاق النار في اليمن بوساطة عمانية وبمشاركة الولايات المتحدة الأمريكية.

اجتماع رفيع المستوى بين هيئة قناة السويس ومجموعة CMA CGM

وفي استجابة فورية لهذه التطورات، عقد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأربعاء، اجتماعًا عبر تقنية الفيديوكونفرانس مع السيدة كريستين كابو، نائب الرئيس التنفيذي للأصول والعمليات بمجموعة CMA CGM، والسيد طارق زغلول، الرئيس التنفيذي للمجموعة في مصر والسودان، لمناقشة آفاق التعاون المشترك في ظل المتغيرات الجديدة.

مراجعة سياسات الإبحار وخطط العودة للعبور من القناة

تناول اللقاء مراجعة سياسات الإبحار الخاصة بالسفن التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM في البحر الأحمر، والفرص المحتملة لاستئناف الملاحة عبر قناة السويس كبديل آمن وسريع لمسارات الشحن العالمية، بعد أن أثرت التوترات الأمنية في المنطقة على حركة السفن خلال الفترة الماضية.

قناة السويس تثمن استمرار خدمات المجموعة رغم التحديات

في مستهل الاجتماع، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تقديره للعلاقات الاستراتيجية الممتدة مع مجموعة CMA CGM، مشيرًا إلى أن بعض خدمات المجموعة استمرت في استخدام القناة حتى في ظل التحديات الأمنية. وأوضح أن CMA CGM تحتل المرتبة الأولى من حيث الحمولة الصافية لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، بنسبة بلغت 19% من إجمالي حمولات هذا النوع من السفن.

تأكيد على استعداد الهيئة لدعم عودة الملاحة بالكامل

وأكد الفريق ربيع أن التحسن في الوضع الأمني بالمنطقة يمثل مؤشرًا إيجابيًا يمكن البناء عليه لتغيير قرارات بعض الخطوط الملاحية والعودة إلى استخدام قناة السويس، داعيًا الخطوط البحرية الكبرى إلى اغتنام الفرصة وتعزيز التعاون مع الهيئة.

CMA CGM تعرب عن تفاؤلها بالتطورات الأمنية وتلمّح إلى زيادة خدماتها عبر القناة

من جانبها، عبّرت كريستين كابو عن ترحيب CMA CGM بالتطورات الأمنية الإيجابية، مشيرة إلى أن المجموعة ستأخذ تلك المستجدات في الاعتبار عند مراجعة الجداول الملاحية، مع الحفاظ على سلامة الأطقم والسفن. كما أكدت حرص المجموعة على العودة لاستخدام قناة السويس باعتبارها المسار الأقصر والأسرع، مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، وكشفت عن خطط لتشغيل خدمة إضافية جديدة إلى جانب الخدمة الثابتة الحالية التي تمر بالقناة.