دفعة جديدة من الأوناش المتطورة تنضم لمحطة "تحيا مصر 1" بميناء دمياط

شهد ميناء دمياط تطورًا جديدًا في تجهيزات محطة الحاويات "تحيا مصر 1"، مع وصول 10 أوناش ساحة حديثة، ضمن دفعات المعدات التي توفرها شركة "دمياط أليانس" تمهيدًا للافتتاح المرتقب للمحطة.

الأوناش الجديدة، التي يبلغ ارتفاع كل منها 21 مترًا وبقدرة رفع تصل إلى 41 طنًا، تدعم التشغيل المزدوج باستخدام الكهرباء أو الديزل، مما يوفر كفاءة تشغيلية عالية تحت مختلف الظروف البيئية، وقد تم تصنيع هذه المعدات المتقدمة من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، التي تُعد من كبار المصنعين عالميًا في مجال معدات المناولة.

ومع انضمام هذه الدفعة، يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم استلامها حتى الآن إلى 30 من أصل 40 ونشًا مخططًا توريدها للمحطة، ضمن خطة متكاملة لتطوير البنية الفوقية وتحقيق التشغيل الذكي والمستدام، انسجامًا مع أهداف الدولة البيئية ورؤية مصر 2030.

وكان الميناء قد استقبل أيضًا 7 أوناش رصيف عملاقة من أصل 12 ونشًا قيد التوريد، من تصنيع شركة HHMC الصينية، تتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا وذراع خارجي بطول 72 مترًا، مما يؤهلها للتعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة.

وتتضمن الأوناش العملاقة تقنيات تشغيل متطورة تشمل أنظمة تحكم ذكية، وحساسات أمان، وكاميرات مراقبة متكاملة، تساهم في تعزيز السلامة ورفع كفاءة عمليات الشحن والتفريغ وتحسين زمن المناولة.

يُذكر أن محطة "تحيا مصر 1" تُعد من أكبر المشروعات الاستراتيجية داخل ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول يقارب 2 كم، بعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية ضخمة تتجاوز 900 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية سنويًا.

وتتولى تشغيل المحطة شركة "دمياط أليانس"، التي تضم تحالفًا دوليًا من شركات كبرى مثل يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية وهاباج لويد، ما يعزز من تنافسية الميناء على الصعيدين الإقليمي والدولي.

جدير بالذكر، أن  هذا التطوير ضمن رؤية شاملة لوزارة النقل بقيادة الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، والهادفة إلى ربط الموانئ المصرية بممرات لوجستية استراتيجية، أبرزها محور (طنطا - المنصورة - دمياط)، بما يشمله من سكك حديدية وميناء جاف ومنطقة لوجستية متكاملة، تعزيزًا لدور مصر كمركز محوري في حركة التجارة الدولية.