«قطاع الأعمال العام»: بدء إنتاج سيارات نصر للأفراد قبل نهاية 2025

قال المهندس محمد شيمي وزير  قطاع الأعمال العام، إنه من المستهدف بدء إنتاج سيارات الأفراد من طراز «نصر» محليًا قبل نهاية العام الجاري، مضيفا أن شركة النصر للسيارات نجحت في إنتاج عدد من أتوبيسات نصر سكاي، الذي يتم تصنيعه داخل شركة النصر للسيارات، بنسبة مكون محلي 50%، ويعد هذا الأتوبيس اقتصادي في استهلاك الديزل بنسبة 10%.

كما قال: «لدينا 40 أتوبيسا يجوبون أرض مصر الآن وفي الربع الثالث من العام الحالي سيكون لدينا سيارات ركوب ومني باص كهربائي بمكون محلي 90%، وعلى جانب آخر لفت شيمي إلى أنه من المخطط الوصول بطاقة إنتاج «مصر للألومنيوم» إلى مليون طن خلال 6 سنوات، موضحا استلام عدة عروض من القطاع الخاص لزيادة إنتاج شركة «مصر للألومنيوم» بحدود 200 ألف طن.

وذكر أنه جاري دراسة عرضًا من إحدى الشركات الأجنبية لإنشاء مصنع جديد للمصهرات في «مصر للألومنيوم» بطاقة 600 ألف طن،  ولفت إلى أنه من المتوقع أن تصل استثمارات مشروع تطوير شركة «كيما» إلى 400 مليون دولار.

من جانب آخر كان قد التقى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء أمس بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، المهندس محمد شيمي، وزير قطاع الأعمال العام؛ لاستعراض تقرير بشأن متابعة تطوير شركات قطاع الاعمال العام.

واستهل رئيس مجلس الوزراء اللقاء بتأكيد استمرار الحكومة في العمل على تعظيم العائد على الأصول المملوكة للدولة كأحد أهم الأولويات في تحقيق التنمية الاقتصادية، مؤكدًا، نواصل تنفيذ خطة تحسين وتطوير أداء الشركات والمصانع التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام.

وخلال اللقاء، استعرض وزير قطاع الأعمال العام، جهود تطوير عدد من شركات قطاع الأعمال العام، ومشروعات التطوير المنفذة والجاري تنفيذها، مُستهلاً عرضه بالإشارة إلى جهود تطوير الشركات التابعة لـ «الشركة القابضة للصناعات الكيماوية».

تطوير الشركات التابعة لـ القابضة للصناعات الكيماوية

وأوضح الوزير أن مشروعات تطوير الشركات التابعة لـ«الشركة القابضة للصناعات الكيماوية» تشمل إعادة تأهيل كيما 1 (مصنع نترات الامونيوم – مصنع حامض النيتريك)، مشيرًا إلى أن المشروع يستهدف إنشاء وحدة جديدة لإنتاج حامض النيتريك بطاقة إنتاجية 600 طن / يوم (213 ألف طن/ سنة)، وكذا إنشاء وحدة «نترات أمونيوم» جديدة بطاقة إنتاجية 800 طن/يوم (284 ألف طن/سنة)، موضحًا أن المشروع قد بدأ بالفعل بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 278.3 مليون دولار و6,4 مليار جنيه. 

وفي سياق متصل، استعرض المهندس محمد شيمي موقف مشروع إعادة تأهيل مصنع «الفيرو سيليكون» بتكلفة استثمارية 53 مليون جنيه، وهو المصنع التابع لشركة «كيما»، والمُتوقف عن الإنتاج منذ عام 2019، حيث يستهدف المشروع إنتاج سبيكة «السيلكو منجنيز» بالمصنع.