على ارتفاع 200 قدم.. بيانات صادمة في حادث تحطم طائرتي واشنطن

أثارت النتائج الأولية للتحقيق في حادث تحطم الطائرة الذي وقع يوم الأربعاء في واشنطن العاصمة والذي أسفر عن مقتل 67 شخصًا، المزيد من الأسئلة حول مدى ارتفاع مروحية الجيش الأمريكي والطائرة الإقليمية وقت الاصطدام المميت.

الاصطدام بين طائرة الخطوط الجوية الأمريكية وطائرة الهليكوبتر العسكرية

وبحسب مجلة نيوزويك الأمريكية، كان الاصطدام بين طائرة الخطوط الجوية الأمريكية وطائرة الهليكوبتر العسكرية من طراز بلاك هوك يوم الأربعاء هو الحادث الأكثر دموية في تاريخ الطيران الأمريكي منذ ما يقرب من ربع قرن.

واصطدمت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 5342، المتجهة إلى مطار رونالد ريجان الوطني في واشنطن العاصمة من ويتشيتا بولاية كانساس، بمروحية تابعة للجيش الأمريكي فوق نهر بوتوماك قبل الساعة التاسعة مساءً بالتوقيت الشرقي بقليل.

مقتل 67 شخصًا كانوا على متن الطائرتين

ويعتقد أن جميع الأشخاص البالغ عددهم 64 شخصا الذين كانوا على متن الطائرة والعسكريين الثلاثة الذين كانوا على متن المروحية قتلوا، وقالت خدمات الإطفاء والطوارئ في واشنطن العاصمة أمس السبت إنه تم انتشال 42 جثة، وتم التعرف على هوية 38 منها.

وقال المحققون، إن قراءات طائرة الركاب وقت الاصطدام أظهرت أنها كانت تحلق على ارتفاع 325 قدمًا، زائد أو ناقص 25.

العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة

وتمكن مكتب التحقيقات الفيدرالي الأمريكي من العثور على مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة من الطائرة يوم الخميس.

وأظهرت مراجعة أولية للمعلومات التي شاهدها مراقبو الحركة الجوية في برج المراقبة بالمطار أن الطائرة بلاك هوك كانت تحلق على ارتفاع نحو 200 قدم قبل وقت قصير من وقوع الحادث، حسبما قال تود إنمان، عضو مجلس سلامة النقل الوطني الذي يحقق في الحادث، خلال إفادة إعلامية.

وقال المحقق إنمان، إن هناك "نقاشا داخليا" بشأن الكشف عن تفاصيل بيانات الارتفاع للجمهور، مضيفا أن الفرق التي تحقق في الحادث واثقة حاليا فقط من البيانات التي قدمها مسجل الطائرة.

وأضاف عضو مجلس سلامة النقل الوطني، "لقد حددنا جزءًا واحدًا من ثلاثة أجزاء"، متابعا أن المحققين تلقوا مجموعة أولية من المعلومات من برج المراقبة، لكنهم لم يتحققوا من البيانات بعد، وحتى الآن، لم تحصل الفرق على أي معلومات من الطائرة بلاك هوك.

وقال المحقق إنمان أيضًا، إنه قبل وقت قصير من الاصطدام، أظهر مسجل رحلة الطائرة "تغييرا طفيفا في درجة الصوت، وزيادة في درجة الصوت"، متابعًا، "سنزودك بمزيد من التفاصيل حول هذا الأمر". ومن غير الواضح ما الذي يشير إليه هذا.

وأضاف عضو مجلس سلامة النقل الوطني، أن طائرة بلاك هوك كانت تحلق في مهمة تدريبية تتطلب نظارات للرؤية الليلية، لكن المحققين لم يتمكنوا بعد من تأكيد ما إذا كان الطيارون يرتدونها بالفعل، ولا ما هو الإعداد الذي قد يكون عليه الوضع، وما زالت الفرق تبحث في كيفية تأثير ذلك على الحادث وما إذا كان قد أثر عليه.